又像奥迪又像大众的老车 (曾经的官车奥迪)

这两年做餐饮生意赚了不少钱,在广州开了几个店面,。前阵子GL8刚上市.我就提了个定制版,我是个爱车之人,约了我朋友出去体验我的新车。很开心,过来分享下。

广州最近的天气又回归了夏季似的,一件短袖加薄外套不能再多了,不过我不是在吐槽,而是表示高兴,这样的天气出去郊游野营什么的最合适了,所以我上周末call上了好友一起去大学城散心,他爽快地答应了,本来准备带上媳妇的,但是想想算了,两个老爷们,叫我老婆,不太好,,这次的重点,是看车。

那是一个风和日丽的周末(经典小学作文开头),我们来到了珠江岸边的小草坪,享受冬日里的暖阳···(快编不下去了)阳光正好,我拿起相机手起刀落,咔咔几声,把车身各处细节拍得淋漓尽致,欲知情况如何,请看我下文一一道来:

曾经的奥迪和现在的奥迪,又像奥迪又像大众的老车

先来个正面的定妆照,这可不是普通的GL8,它有个很洋气的名字,叫GL8 Avenir,是GL8豪华商旅车私人定制版。

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侧面看上去,确实像那么一回事,还是挺高级的,据说是比普通版拥有更一流的做工、用料,比如这个伯爵紫漆面就是这个版本特有的,颜色确实与众不同哇!

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全LED大灯非常漂亮,形状有点像柳叶,很修长,看着精神。

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俯拍角度也来一个!

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遁形中网,网状式看上去有点像战士的铠甲,很霸气,也是这个版本特有的配置,后来查了下才知道这个灵感是来自中世纪贵族锁子甲设计元素

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俯拍角度来一个,机舱盖的线条很明显,别克果然还是有美式肌肉车的元素在呢!

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尾灯流线很漂亮,加了镀铬装饰显得很精神。

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不过没有像很多豪华车那种霸气的外露排气管,是不是有点掉档次?

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后45度角,有没有发现车尾侧面和尾部的玻璃是无缝连接的?营造悬浮车顶的视觉效果,

这2年来很多车子都用了这种设计语言。看着倒是挺酷炫的!

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不过Avenir版本的尺寸上与普通版是一样的

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下面再给大家拍些细节部分的东西

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这个avenir的徽标是区别普通版最显眼的标志,车子外观内饰上很多处都有这个标示

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车头的别克大标非常显眼,加了一层类玻璃的覆盖层,看上去很高级,其实别克这个品牌以前跟奥迪一样都是我国的官车,或者有钱人家才买的起,只是现在名声不响了,不过质感还是有的。

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这个是车头大灯处细微突出的结构,非常特别,我没注意普通版是不是也这样,但我觉得这个碰碎了维修起来不是非常麻烦?

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尾灯相比起头灯就没有那么别致了,不过也是led灯,配置还是不错的。

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尾部左侧有"GL8 Avenir"专属标识

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转向提示灯嵌入在倒视镜里了

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普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据说静音性会更好。

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看完吊炸天的外观,接下来看看内饰吧,一入眼感觉就是很商务,说居家也行、

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比较不同的是,档把是在中控台下方的,而不是跟一般车子一样在过道上。中控因为有了实木装饰,看上去比较上档次。布局也合理,不过触屏按键很不好操作,目前电子始终比不上物理按键来的牢靠。

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驾驶席正对着的还有一块抬头显示,这玩意看上去就跟小时候看七龙珠贝吉塔的能力分析器一样

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液晶仪表板

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中控大屏,操作还算灵敏,要是这个价位还不好使,那就真的得呵呵了

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后视镜上方还是有很多按键的,包括一些后车门,天窗,电动门很多东西的按键,有一些我识别不出来,毕竟没有接触过,有懂的车友可以补充下。

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这个实木纹理很漂亮,也贴上了我刚说的特别徽标。

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前排座椅后面还有杂志袋,其实我不知道怎么称呼,反正就那样

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这个是中间排,也就是侧门内侧的实木装饰,纹理跟前排一样的

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当然了,这车最吊炸天的,还是中间排的座椅,毕竟这车是商务用车,估计就是给一些大老板坐的。这种绒毛式的地毯,还有车顶麂皮全覆盖…

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更夸张的是,这个每天仅限20套的美国公牛皮座椅,不过豪华归豪华,使用不久后,这种地毯的打理程度也确实费时间。

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这个车子这么长,一共有2个天窗,一个在千炮驾驶席,一个比较大的在中间和后排之间

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车顶、遮阳板以及A/B/C柱上均采用了欧缔兰材质进行包裹

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这车子这么大,空间一定很不错吧,我也是这么想的,这车子的储物空间多到爆,空间利用率极高。这个是中控台上的空间,可以放些零钱卡片常用物件

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中控拉出来是可以放置水杯的托架

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副驾驶储物格,深度可以

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后排中间出了点烟器和充电插口,还有一个很大的抽屉

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这个是后备箱空间,只要把第三排放倒,顿时可以增加1倍的空间呢!

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座椅没有想象中那么软,但舒适性还是不错的,分了几段式调节,还有腿托,适合你各种姿势,嘿嘿,别想歪了

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最后总结下吧:而这车开起来,除了顺畅也找不到什么形容词了,有个特点是非常安静,隔音做得特别好,而且这车配备的还是博世音响,那效果简直一流哦,所以买这车,最主要就是拿来享受的,不是开车,整体体验下来,觉得这车还挺好的。

本文为车友“戏子情缘”提车作业,仅供参考。