汽配连锁第二坑合同坑。
汽配连锁第二坑合同坑！加盟店与汽配连锁的合同应该是平等互利的，不应该有霸王条款，但是连锁总部用合同从法律层面筑起了汽配连锁总部自私的围墙，合同内全部都是保护总部的。加盟店在和汽配连锁签订合作合同的时候应该主张自己的权利。
·比如第一，自己覆盖的区域锁定不准连锁总部另外招商，确保自己覆盖的范围努力做好后，没有人过来捡便宜。
·第二，如果其他加盟店串货到自己的区域应该怎么处理？合同上必须注明，避免日后扯皮。
·第三，销售任务。加盟店自己根据自己的实际情况决定，不管多少、最少签订三年的有利自己的采购任务。很多刚开始加盟店短时间内没有办法快速起来的，避免自己的汽配店努力了一年。因为没有完成连锁总部给予的任务被撤销服务站资格，或者是被总部强制要求进货达到采购任务。
·第四，合同上必须明确允许外采产品，总部不可以干涉。只有汽配店真正的在当地运作后才会发现，自己的产品是不是真正的适应当地的汽配环境，符不符合修理厂的需求。如果不能外采产品，自己店内的品牌又不能满足当地修理厂需求时，结局只有一个赔钱卖掉或者自己高价采购来的产品变成废品。这些注意事项必须在合同上约定好，只有在合同上约定好你的汽配店才受法律保护。
以上所说的情况是全国各地汽配人员血与泪的教训总结的。如果对你有用就给凯哥点个赞，你的支持是凯哥创作的动力。
