MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。作为第一款以全球市场作为主打市场设计、第一款在欧洲销售的自主开发新车型，它由英国设计团队主导研发设计，在中级车领域首次导入了以Fastback设计风格为代表的UK Design设计理念，颠覆性地打破了“三厢车”和“两厢车”的界线，实现了“造型”、“空间”、“操控”、 “安全”的结合。而在此之前，Fastback只被运用在高档车型上，如克莱斯勒、捷豹、BMW、法拉利、保时捷等。
2014款MG6 成功传承了UK Design的英伦气质，Fast-Back掀背造型将运动气质发挥极致，搭载1.8T全铝涡轮增压发动机，最大功率为118kw/5500rpm，达到，匹配TST 6速油冷双离合变速箱，换挡响应时间缩短至0.2秒，“离合”切换几乎在同时完成，实现了高效充沛的动力与丝般顺滑的档位切换过程的完美组合。
1：1：2 革新厢式比例造型
流畅造型与开阔空间不可能完美兼顾？未必！造型设计新方向——创新1：1：2厢式比例造型，突破传统车型的厢体划分，令修长车身与开阔空间合二为一，带来令人耳目一新的驾乘体验。
动力
1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机
驾驭快感与节油经济性成反比？未必！1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，以MFi发动机多点燃油喷射技术大幅提高燃油转化效率，最大功率为118kw/5500rpm，峰值扭矩达到215Nm/2000rpm，实现了低速大扭矩和高速强功率的完美平衡。
安全
SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统
智者千虑必有一失？未必！SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统，现已高度融合BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗系统、TPMS胎压报警系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、HSA坡道起步辅助功能等十层安全保障，开创全新安全境界。
EPB智能电子驻车系统
紧凑级车只能配传统手刹？未必！2014款MG6是国内中级轿车中为数不多的配备了EPB智能电子驻车系统的车型，EPB数字智能电子驻车系统，利用电子控制方式实现长时间的驻车制动，停车后只需轻轻上拉“P”键，车辆将依靠电力驱动马达和减速器，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，当车辆再次起步时，ECU会自动计算发动机牵引力的增加，相应的减少制动力，并智能自动解除实现车辆顺畅起步。省去的手刹拉杆不仅优化了操控空间，更带来安全性的全面提升。
