各位小伙伴们大家好，今天想跟大家分享一台雪佛兰家族中，非常走量颜值也非常高的车型，这就是经典的科鲁兹，这是一台11万块钱就可以买到的车型，那么这台车值得大家选择吗？快来一起看看吧：
分享一下这台车在外观上的感受，在十年前科鲁兹刚刚上市的时候，这台车的外观着实让我震惊到了，作为一台十万块钱级别的合资车型，有这样的外观设计，可以说非常的走心，在当时你基本上找不到同级别中更帅的车型了。但随着汽车市场的不断发展，越来越多的合资品牌厂商，或者是国产厂商推出了这一类的紧凑型车型，所以科鲁兹这台车的热度是不断减少的，想当年科鲁兹的销量还是非常棒的，每个月的销量都是好几万台，相比于如今的全新科鲁兹，我觉得优势还是非常明显，整个外观设计，相比于全新科鲁兹来说要更加的帅气，霸气感也会更足一些。
来吐槽一下经典科鲁兹的整个内饰设计吧，我觉得经典科鲁兹的一个最大问题就是内饰和雪佛兰家的迈瑞宝一样，整体内饰非常的老旧，没有现在新出的一些车型的一些配备，比如说悬浮式的中控大屏或者是一些非贴心的配备，在这台车上都是不存在的，座椅的表现偏硬，而且后排的空间我觉得还有待提升，在第二排腿部空间真的是比较局促，真的看不出来这是一台紧凑级车型。不过其他方面的表现倒还可以，虽然说车内大部分的硬塑料，但总体来说，整个质感还是挺不错的，比较符合这个级别这个价位的车型一贯特色。其实这台车也算是挺划算的，虽然说那是长得比较丑，但我觉得对于年轻人来说还是比较适合的，尤其是那些刚刚毕业的大学生朋友们。
再来分享一下科鲁兹的动力匹配吧，科鲁兹应该是雪佛兰家族或者说同级别车型中最重的车型了，车身的质量在1300千克左右，相比于同级别的凯越或者是同级别的英朗来说要重上太多，再加上这是一台1.5升自然吸气的发动机，功率实在是低的可怜，所以驾驶之感可想而知，6挡手动变速箱反应真的很慢，尤其是在急加速降档反应上，真的有点思考人生的感觉。不过底盘的调教倒是挺有厚实感的，即使是用一个比较高的速度在高速上巡航，悬挂依然是很紧绷也很扎实，有一点点德系车的味道。在发动机和变速箱的配备上，我觉得这台车的表现也是相当不错，1.5升的发动机可以说是通用家族，或者是雪佛兰家族一台非常走量非常可靠的发动机了，虽然说发动机的技术不行，但是油耗表现十分出色，即使放在一台1300多千克的车身上，油耗也不会特别的过分，百公里也就是8升左右可以看出这一套发动机还是省油的。
综合来看，全新的科鲁兹非常值得推荐，喜欢的朋友赶紧关注一下。
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