雷凌这部车到底如何？先来看下雷凌车主的真实体验吧！
随着人们生活质量的提升，买车的人也更多了，那么现在买车选择雷凌这款车好吗？可能有一部分朋友并不是太了解它，今天一位雷凌车主来给大家聊聊他的真实体验，下面我们一起来看下吧！
外观方面，流线型车身外观，有种赛车感觉。购车时，车身颜色纠结了很久，珍珠白和大红色之家做出选择。我是想买辆红色车，不过雷凌尊贵版白色也很好看。但是，路上白车太多了，最终还是选红色吧！
内饰方面，1、真皮座椅，形状很像是赛车座椅，配上鲜亮的蓝色线条，运动感十足。座椅真皮上，还有细小的通气孔，很细心的设计。2、中控台设计感很整齐，上下天蓝色的亮条点缀，很有活力。两侧门上也有蓝色线条贯穿，整个内饰偏向于运动多一些。选取的天蓝色线条，也很赏心悦目，设计师选取点缀颜色和面积都恰当好处。设计的很简约，却有点高冷的感觉，和座椅结合，整个车内内饰偏运动！
动力方面，1.2T涡轮增压发动机，起步比较轻快，没有那种起步很费劲的感觉。1、慢慢开的时候：发动机输出非常的平顺，有种开起来很轻快的感觉：2、猛加速的时候：起步后如果立刻深踩油门，车不会立刻反应，心里数4个数后，车的发动机会猛的发出嘶吼，转速会呼呼的往上涨！车速也随之飞升。猛地加速，速度提升会有个几秒的时间差。不过，速度上了后，深踩油门，会有非常显著的动力输出，也能体验速度与激情！
操控方面，方向盘转向很平顺，有电子助力，方向盘不沉，一路单手开也没问题。
油耗方面，雷凌的油耗7个油，自己开车的有点猛，新车磨合期过了，油耗应该会降低些。
舒适性方面，1、方向盘上带有小的功能键，换歌曲、看油耗和车辆其他信息，都很便捷，手都不用离开方向盘。2、车内隔音效果还不错，在市区行驶，外界传进来噪音不大，多少有点胎噪。3、过减速带的时候，如果速度不快的情况卞，基本不颠：速度很快的过，颠的比较生硬。不过，一般情况下谁会高速过减速带呀。
空间方面，我个头175米，坐在雷凌驾驶室，头上还有半个多拳头，还可以接受。后排坐3个人很轻松。而且，这个尊贵版后排座椅是可以完全放倒的，如果放个2米长的东西，一头放在后备箱，另一头穿过后备箱，到后排座椅的位置。
优点：车身设计上窄下宽，给人一种很有抓地力的感觉。车内空间很大，内饰做得很漂亮，天蓝色条带很上档次。从外观到内饰，整车都偏向于运动。
缺点：高速上，风呼呼的，声音很明显：涡轮增压的发动机挺省油，就是开始猛加速有点时间差。