一条条国道、省道在丹江口大地浓墨重彩；一条条通镇、通村、通组道路如丝带将城乡紧紧相连；一项项交通重大投资便民惠民……
五年来，丹江口突出交通建设的先导地位，重点实施“西靠、东拓、北连、南接、中贯通”工程，大办交通、办大交通，全力破解交通瓶颈，铸就经济社会科学发展、和谐发展的强劲引擎。
丹江口人正在用辛勤、用汗水、用力量、用智慧，描绘着“中国水都交通梦”的壮丽画卷。
环库路江南段二期
大架构筑牢“三阳”节点
丹江口市境内因库区地质条件复杂，不利大型交通项目建设，给交通建设发展带来了困境。
交通现状不改变，社会发展怎么办？
太和大道
2012年，该市实施交通先导战略，围绕“对接十堰、策应沿江、辐射周边”的发展思路，实施“西靠东拓、北连南接中贯通”工程（向西靠拢十堰城区；向东拓展与襄阳的交通衔接；向北打通到河南淅川、陶岔的通道，连接南阳；向南连接房县和神农架；建设连通江南、江北的龙山大桥实现中部贯通），打通外循环，疏通内循环，着力构建“三阳”（ 郧阳、襄阳、南阳）腹地重要交通节点。
这一“畅通”战略，迅速在该市形成了牢固共识和急切期待。
决策落地，重在落实。
浪盐路
五年来，丹土一级路、土武一级、丹郧路提档升级路、环库路江南环段一期、环库路江北段、六均路、枫土路、209国道官山段、南神道旅游公路等一个个大型交通建设项目先后建成通车，不断“撞击”在水都人有心里，喷涌出幸福的火花。
五年里，丹江口人以前所未有的激情和努力，克服层层困难和阻碍，先后完成4条一级公路建设，新建和改扩建10条二级公路和6座跨江大桥，完成交通基础设施建设投资65亿元，公路总里程达3900公里，把交通建设推向了一个全新的阶段，初步形成“五横两纵、三循环、八大出口”的交通新格局。
丹江口--“三阳”（郧阳、襄阳、南阳）物流和旅游节点城里正阔步走来。
六均路
大手笔建设“宜旅”城市
长虹通天堑，大路贯水都。
金色的9月，外通道建设好消息不断传来，内循环工程建设如火如荼。
伴随着汉十高铁建设进程的加快，设在我市域内的丹江口南站、武当山西两个重要站点建设正紧锣密鼓进行。目前，丹江口南站配套工程已完成土方挖方9万立方米，完成*地征**1200余亩；六里坪高铁小镇已完成*地征**3500余亩。
油长路
油长路是丹江口环库生态旅游公路的重要组成部分，也是我市与郧阳区之间的重要连接通道。目前，油长路路基基本成型，正在进行路基精调，年底除泗河大桥外全部完工。
武当山机场一级路大、明峰连接线公路、方山大道、龙山大桥、环库路江南段二期以及S279丹江口段浪盐路、龙仓路、盐房路等重大交通项目也正在加紧建设。
十淅高速公路丹江口段，起于丹江口市丁家营镇，向东北方向经丹江口市龙山镇、凉水河镇、石鼓镇后进入河南淅川县境内，全长42公里，总投资约57亿元，计划年内开工建设。
环库路
江北一级路，起于丹江口大桥，止于沧浪大桥，目前正在进行项目工可编制。
十淅高速，江北、六均、丹谷、丹老等一级公路，丹陶、S280习均大桥至大沟段、盐官、官茅等二级公路，通用机场、环库轻轨等项目也正在加快推进前期工作，将适时开工建设。
一条条通向希望、通向未来的路在市民脚下延伸，为打造鄂西生态文化旅游圈、构建“大十堰” “两小时经济圈”创造了条件，使市民出行更方便、更快捷，“宜旅”感受更加深切。
丹江口的交通基础设施实现了从制约到适应再到推动经济社会发展的历史性跨越，成为打造“中国水都·十堰龙头”、推进宜居宜业宜旅的工业生态旅游城市建设的重要血脉、重要引擎和重要支撑。
土武一级路
大发展实现“红利”共享
交通事业大发展，市民共享发展“红利”。
一条路改变一座城。
东环一级公路和金岗山隧道建成后，拓展了城市发展空间，实现了“大车不进城、物流在城外”目的，市民生活更舒适，城市发展布局更科学。
一条路带动一批城镇。
土武一级公路旁的浪河工业园已有5家企业入驻，产值过亿的有3家，每年可提供1000余个就业岗位。丁家营镇工业经济和旅游产业也取得突破性发展。
环库路碧水连天观景平台
一条路带富一片群众。
2013年，一条10公里长、5米宽的通村路彻底改变了浪河镇黄龙村的命运。往年这里的群众守着良好的生态环境和丰富的旅游资源过着苦日子。
路通后，村民杨恒芳注册了双龙紫云乡村旅游合作社，带领76户村民（其中贫困户49户）开展生态旅游观光和餐饮、住宿服务。该村也于2016年8月被湖北省发改委评为全省“绿色幸福示范村”。
同时，丹江口市还实施公交下乡战略，加快了城乡公交一体化进程，满足群众多样化的出行需求。
武当漂流旅游路
“‘宜旅’不光是旅游城市建设中的‘旅’，还包括全市百姓出行方便、便利。”谈到“宜旅”城建设时，十堰市委常委、丹江口市委书记孙咏平说：“等土武一级路武当山段建成通车后，我们的公汽要和十堰对接，共建宜旅城市，方便百姓出行。”
产业随路走，路通产业兴。好的交通辐射带动一方经济发展的作用，在未来的日子里会进一步显现。
如今，驱车水都大地，从一条条宽阔、畅通的大道中，明显地感觉到一种舒适和惬意。这些大道，也加速了水都的人流、物流、信息流的流通，改变了水都人的生产生活方式、思想观念、时空观念，增强了效率意识、开放意识、竞争意识和市场意识。
中国水都——丹江口正以交通网络为骨，以青山绿水为体，以生态文明为魂，展翅远航。
作者：张朝锋 杨道三 赵 磊
责编：蔡明明
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