性能车在燃油车型中非常受年轻人的喜爱，特别是津津乐道的“小钢炮”阵营，更是成为了评测焦点。而新能源车型的到来，也给我们带来不少新的选择，比如我们今天要聊的MG MULAN。这款车采用了两厢版设计，性能版车型为双电机版本，百公里加速时间为3.8秒。新车具体表现如何？下面我们一起来了解一下。
外观方面的主要视觉集中点在车头和车尾。前脸使用了较多棱角元素来点缀，如三角造型的大灯，下方六边形的进气口，封闭式格栅中也使用了隆起的线条来装饰前脸。MG的车标放置在格栅上方，大灯灯腔构造比较复杂，上半部分为点阵式LED灯带，下半部分为矩阵式大灯组，夜间点亮后，辨识度较为不错。
车身方面则为两厢版设计，该车轴距也达到了2705mm，对于一台长度为4287mm的车型来说，该轴距表现还是比较不错。另外，MG MULAN还配有封闭面积较大的五幅双色轮毂，轮胎为马牌Premium Contact C，尺寸有16寸、17寸和18寸三种选择。
车尾配有双悬浮式尾翼，尺寸较大。下方还配有贯穿式尾灯，该尾灯灯带较宽，开启后的辨识度尚可。虽然纯电车型没有排气装饰，但该车配备了扩散器，也营造出一定的运动氛围。
再来看一下车内，相比外观，内饰要更偏向于家用。7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏为标配，并且均使用了悬浮式设计。空调出风口隐藏在贯穿式条纹装饰中，下方的小平台安置了手机存储格、旋钮挡和电子手刹。另外，新车配备有车道偏离预警、车道保持系统、车道居中、道路交通标志识别、主动刹车等安全辅助类功能。
空间方面，身高180cm的男士坐在前排，头部空间还有1拳，后排头部空间为4指，但腿部空间只有1拳。虽然该车轴距并不短，但后排腿部空间与其轴距有些不太相符。
动力方面，新车则提供了后驱和四驱两种驱动配置。其中后驱版车型电机为后置，并分为高功率和低功率两种版本，最大功率分别为150kW和125kW，扭矩均为250N·m。四驱版车型为双电机布局，综合功率为315kW，综合扭矩为600N·m，该版本车型的0-100公里加速时间为3.8秒。
整体上来说，新车在性能方面有一定的优势，但在空间表现上仍旧存在一定短板。新车官方指导价格在12.98-18.68万元，其主要面对的竞争对手包括大众ID.3、别克微蓝6等车型，还是有不小的竞争压力的。所以，该车究竟会不会激发年轻人的购车需求，还需要市场来检验。