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中美航线加密 航司竞相增班

近日，美国交通部发布通告，批准中国航空公司从11月9日起继续增加中美直飞航班，令中美航线再添新动向。据悉，此次批准将使中美航线的直飞航班数量达到每周35对，这一利好消息预示着中美航线票价或将进一步下行。

然而，这一消息也令人对未来的航班密度充满期待。根据最新通告，预计2024年夏季或许能见到中美航线的全面恢复，这无疑是市场和旅客所盼望的结果。然而，此前的调整已经表明，即使增至每周35对往返航班，与疫情前相比，仍然存在较大差距。回顾疫情前的繁忙场景，中美之间每周直飞航班数量超过300班，而目前的航班量仅为十分之一，旅客仍然需借助中转航班完成跨洋旅行。

对于中美航线的未来发展，美国交通部强调希望与中方保持持续、富有成效的对话，以逐步实现更广泛的美中航空服务市场重新开放的目标。这一目标不仅对于航空市场，也对于全球经济合作与人员往来都具有重要意义，因此其进展值得密切关注。

在民航局近日召开的发布会上，梁楠司长也表示，未来将持续支持中外航空公司积极恢复国际客运航班，为全球经贸合作和人员往来提供更多保障。这一表态显示出民航部门对于航空市场复苏的积极态度，预示着未来中外航空公司在国际航线网络方面将得到更大的支持，这也为中美航线的恢复注入了新的信心和动力。

而就中美航线的票价变化而言，近期的增班也带来了市场上票价的下行压力。特别是洛杉矶和旧金山这两个主要目的地，由于航班增加带来的运力提升，使得票价出现明显下降。数据显示，上海-洛杉矶的机票价格从年初的1.5万元已降至目前的7000元左右，而在一些特定航线上，甚至出现了4000多元的特价票，这无疑为跨洋旅行的旅客带来了实实在在的实惠。

可以预见，随着中美航线的加密和票价的下行，中美之间的交流与合作将更加频繁和便捷。而在这一过程中，各航空公司的积极参与和支持，将为中美两国人员往来与经贸合作提供更加坚实的保障和支持。在中美航线逐渐恢复正常的背景下，相信双方之间的合作与交流也将得到更大的拓展与深化。