从2016年9月汉腾汽车主打的紧凑型SUV汉腾X7入市以后，其销量用突飞猛涨来形容也毫不夸张。汉腾X7销量的节节攀升甚至导致了出货量的供不应求。仅仅在2016年12月份，汉腾X7的订货量就高达17000单。但是为了严格把关产品质量，不盲目追求交车，汉腾只生产并交付了6000余台汉腾X7。为此，汉腾汽车专门给经销商和消费者发出了一封致歉函：“严把质量关，不为急于交车而降低品质要求”。在质量上精益求精，不求一次跨出一大步，但求每一步走得坚实。汉腾汽车就是这样一步步，脚踏实地的打造着国产汽车的新篇章。

经销商是兄弟

汉腾对待经销商的态度，在汽车这个行业中确实独一无二。由于同意经销商可能销售着众多不同的品牌，厂家对待经销商的态度普遍比较强势。而积压货物，*绑捆**销售都是一些比较常见的手段。但是对汉腾而言，经销商不仅仅是销售的渠道和市场开拓者，更重要的是因为他们深知，经销商是厂家和消费者之间的纽带。无论产品多么优秀，最后都需要通过经销商来带着广大的消费者，而用户的重要反馈也需要通过经销商才能回馈到厂家。

当产品供不应求的时候，汉腾汽车首先选择致歉经销商。“岂曰无衣，与子同袍”。感谢经销商的信任，感激他们的等待和理解。拿出真心实意与经销商共进退，同荣辱。

消费者是衣食父母

对于消费者，汉腾汽车更有着一种感激。感激他们在众多品牌和车型中选择相信汉腾。每有一辆汉腾汽车交付到消费者手中，汉腾人的辛苦和汗水就没有白费。汉腾用质量和诚意回馈给广大消费者。为此汉腾推出了四条措施以弥补未能按时交付的汽车。

这四条措施是：

2017年1月31日前购X7的用户，享受购置税减半的汉腾政策；

免费代步政策延长至2017年1月31日；

1月31日前购车用户，三年保养0费用；

4年或15万公里超长质保。

市场是根基

汉腾汽车从SUV入手，认准中国SUV这个大市场。虽然其增速在逐年下降，但广大的市场需要仍然是一块大蛋糕。在我国的一二线城市，SUV的保有量已经逐渐趋于饱和。但不同于一二线城市的是，三四线城市的地理位置以及城市交通状况决定了三四线城市家庭用车的诉求是截然不同的。相比于一二线城市的通勤用途，经常需要满载的三四线城市的家庭用车对于车辆的实用性提出了更高的要求。

所以，在三四线城市的家用车市场，车身形式并不是一层不变的，这也就使得汉腾X7这一类的低价本土品牌SUV变得很有市场。为三四线城市的用户提供家庭第一辆车，必须在实用性和性价比上下功夫。汉腾以服务三四线城市用户为主，但也决不放弃争取更多的一二线城市用户。

一工一物，不忘质量先行；一涂一焊，唯念精益求精。严把质量，方能走得长远；诚待用户，才能笑到最后；认准市场，方可无往不利。汉腾汽车的未来，我们拭目以待。