从空中看出去，外面云彩壮观。这是飞行中常见的一个场景。最近去了一些城市旅游，吃住行游购娱。其实出行花费相对比较高，高铁费，车费，机票费用，都花费不少。
出去旅游坐飞机好还是坐火车好?
既然说是旅游，那就一定不要放过任何欣赏美景的机会。
坐火车的风光很好。而且享受的就是这样的过程。飞机的优势在于，有特价机票速度还快，飞行时间比较短，就看是旅游还是去办事。旅游的话，也不是走形式，可以乘飞机。
比如说去*藏西**了、四川，最好坐火车看看唐古拉山，看看美丽的沱沱河（长江源头）。一路雪山一路草原？
坐飞机除了看到云和天还能看到什么？云朵和高山，空中的壮阔。
乘坐火车，车厢左侧就是黑黑的夜晚有月亮有星星有村庄。可是你在向车厢右侧窗外看，广阔的田地天边出现了朝阳，简直都是奇观了，这样的景象做飞机就看不到。
国庆期间咸阳机场出港准点率排第二
刚刚过去的假期，不少西安市民外出旅行，坐火车、乘飞机……航班出行服务机构飞常准数据显示，国庆期间全国机场准点率总体提升，白云机场同比增长46.72%，国庆期间咸阳机场出港准点率89.79％，排名第二。
国庆黄金周刚过，航班出行服务机构飞常准发布《2016年国庆出行大数据报告》（简称《报告》），《报告》显示，2016年国庆期间全国实际执飞航班量与准点率均有小幅上涨，全国千万级机场中广州白云机场准点率提速最明显，到港航司准点率方面，春秋航空准点率增长最快，同比增长15.10%。
航班量与准点率同步上涨。 2016年国庆期间，国内-国内实际执飞航班量71616架次，同比增长9.87%，出港准点率82.70%，同比增长8.32%；国内-国际实际执飞航班量15933架次，同比增长7.29%，出港准点率72.08%，同比增长5.38%。
机场出港：广州白云机场准点率增长最快
根据飞常准大数据显示，国庆期间，全国千万级机场出港准点率整体高于去年同期，其中天津滨海机场以91.25%出港准点率排在首位，起飞平均延误时长12分钟。值得注意的是，承担主要客户量的北上广地区机场，广州白云机场出港准点率提高最为明显，同比增长46.72%，起飞平均延误时长缩短至20分钟左右。
航空公司到港：平均准点率高达91.63%
在航空公司到港准点率方面，相比去年同期，2016年国庆期间全国主要航司到港准点率都出现明显提高，各主要航司平均准点率高达91.63%。其中春秋航空准点率增长最快，同比增长15.10%。
春秋航空包括春秋航空、春秋国旅、春秋航空、春秋旅游。春秋航空：让人人坐得起飞机
春秋航空股份有限公司（以下简称春秋航空）是中国首批民营航空公司之一，是中国唯一一家低成本航空公司。基地在上海。经过民航局方对公司严格的运行合格审定， 2005年7月18日首航，运营上海飞广州、深圳、珠海、揭阳(汕头)、厦门、三亚、福州、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、银川、绵阳、石家庄、昆明、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等多个城市，共开飞了国内五十多条航线，2010年7月，春秋航空开通中国民营航空公司第一条国际航线上海-日本茨城航线， 同年9月28日开通上海-香港航线，2011年4月8日开通上海—澳门航线，提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。
春秋航空创新起步，安全、平稳运行，平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一获民航局“安全先进单位”表彰嘉奖。自2006年1月至今，每月居民航局公布的全民航“政府性基金征缴”（指：民航基金、机场建设费）总评分第一名。
春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标，打造了“三多”新市场：旅客第一次乘飞机的多，周边来乘飞机的多，自费掏腰包客人多。
春秋航空定位低成本航空公司，与追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司不同，主要有如下差异：
1.票价差异：
春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”，通过降低运营成本使票价下降，以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场，让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人，尤其是自费客人乘坐飞机旅行。
2.销售方式差异：
春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。
3.创新服务：
旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票，还可以在网上选择飞机上座位，并且用普通纸张打印电子客票行程单。
4.机上服务差异：
春秋航空减少非必要服务，不免费供应其它饮料和餐食，旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。
坐飞机时旅客关心准点和服务
春秋航空位列9月准点率第一，与该公司主要在二线机场运营有很大关系，因为和热门枢纽机场相比，二线城市机场飞机起降架次少，管理难度也相对更小。目前还需要提升。
坐飞机你最关心哪些事情？ 航班动态、天气、还是？
由于种种原因产生的航班延误，按关心程度排序（或者说不确定程度）
恶劣天气：这个相对比较容易知道，但是有时也需要了解出发地的天气，提前组好心理预期
机械故障：很少遇到，航空公司责任，赔偿和服务会好些
其实遇到延误，最痛苦的不是延误本身，而是根本不知道在机场甚至飞机上要等到什么时候，这时如果能有准确的通知，大家也会更合理地安排时间。从心理上来讲，一个不确切的坏结果要比一个确切的坏结果还要让人难以接受。如果能在出发去机场之前就提前接到确切的通知，乘客的抱怨会少得多的多。
所以提前赶到机场，及时咨询工作人员。