此前，车事君跟大家聊了聊雪佛兰新一代创酷，说到它身上拥有许多让人满足的设计与配置。当然，其设计、配置究竟如何对实际的使用有没有影响，究竟能不能真正给予用车人以满足感？
车事君这就到了贵州进行了一番体验。
试驾车型：新一代创酷 Redline 335T CVT尊版
车型售价：13.99万元（顶配）
这真的不像一辆10万左右的SUV
对比旧款差异太大了
车事君对这款车的第一眼缘还是挺不错的，实车很漂亮，也很动感。与上一代的创酷真的有很大的差异。大家还是可以感受一下下：
对比新旧两款创酷，新一代创酷的视觉效果无疑更展现出线条的雕塑感。另外，车事君试驾的这款车是Redline系列车型，暗色调的车身加上红色点缀确实很有魅力。
另外，车辆尺寸有一些加长，由于设计手法有所改变，因此整车也显大。车事君对它还是有很不错的好感，毕竟如此运动、如此显大的小型SUV，在国内确实很少见。
另外，你会发现采用的是普利司通轮胎，从满足感的角度来看，这可是相当不错。另外，这轮胎还有小故事，开发工程师表示，匹配开发这轮胎，他们用了三年时间，5轮的测试。这款轮胎的特点是，舒适性足够，操控性也强，而且还低滚阻（车事君这样理解低滚阻：意味着溜车的时候会觉得很爽，而且还省油）。
对了，该车还配备了LED前后大灯，LED颗粒数量以及造型设计也是一个挺大的亮点。
特点在于皮革纹路
其它SUV确实难做到
车事君对新一代创酷的内部设计抱有平常心态对待。不算特别突出，但是细节还是值得表扬。你会看到许多其它没有见过的设计，特别是尾箱空间的巧妙设计，真的会让人鼓掌认同。
雪佛兰新一代创酷的内饰造型还是较为中规中矩。不过部件的造型挺特别，也与车身外观有所呼应，都是比较锐利的风格。说到内饰设计，大家可以细看其皮革的纹路与工艺：
大家有觉得其纹路特别吗？这纹路雪佛兰官方称为钻石菱格纹，是一种PVC饰面。车事君觉得质感还是挺细腻的，而且视觉质感算是高质量，虽然不是真皮。
这些软包覆材料都能够在人体常触碰的地方看到，包覆的面积比较大。
关于新一代创酷，车事君拿到的是顶配，价格不过14万元，但是它的身上配备了许多的安全配置，例如预碰撞、车道保持、定速巡航等等。这些配置相对实用，特别能够预防司机驾驶时候开小差导致事故发生。
这算是车事君能够见到最全面的车载系统，新一代创酷加入了Mylink+互联系统。内置常用的APP，例如酷我音乐、高德导航等等，重点终身免流量费用（每年24G）。此外，它还支持手机CarPlay、Carlife互联。
当然，它身上的接口也是不少，前后排都分别有两组USB接口。这么一款价优质高的合资品牌SUV车型，确实相当良心了。
车门拥有放置物品的空间
有一点值得告诉各位的是，这车配备四窗一键升降！这对于许多日系车车主来说，是不是很羡慕？
关于空间方面，车事君身高1.7m，前排驾驶座，后排的乘坐都比较舒适。有一点值得称赞的是，空间对于这么一款小型SUV而言，真的很大了。
是的，这款车还有全景天窗，虽然定位小型SUV，但是开扬感很足，重点是配置很高。
关于尾箱空间，车事君还是要特别要说一说。你会看到尾箱有一块隔板，隔板能够上升下沉放置。当隔板上升放置时，会与车辆折叠后的座椅形成一个很好的平面。如果下沉放置，则能够有更好的储物扩展空间。
这一点设计车事君认为，灵活性与实用性确实上升到很高的层次。雪佛兰关于这方面的考虑确实超乎意料，这一点很感动。
8.9秒的加速不是假的
油耗低也是真的
生活在2019年的我们是幸福的，因为我们不用因为车子费油而担心养车的问题。老一辈表示“买车容易养车难”，放在今天确实有些不适合了。“ 既想马儿跑得快，又想马儿不吃草”的口号，放在今天并不稀奇了。
335T车型搭载的是智能直喷涡轮发动机（1.3T），是通用汽车第八代Ecotec系列发动机。最大的特点是基于“单缸最优”理念进行开发。车事君试驾车型能够输出121kW的最大功率，240N·m的最大扭矩。另外，变速箱也是同步开发的钢链式的CVT。
车子百公里加速能够进9秒？这是车事君一直以来的疑惑。这一次试驾后，确实被折服得心服口服，车子动力响应很灵敏，也很符合这款SUV的定位。
这款车的底盘也很足够操控性，对于车事君这样的年轻人来说，很是吸引，特别关于操控方面。如果驾驶这款车上下班，变线，超车显然是一大利器。工程师说花了很多心思对车辆底盘进行调校，车事君坐在后排时，觉得过一些比较大的坑会显得稍微生硬，但可接受的宽容度还是比较高。
驾驶这款车整体感受还是会感觉：超值。对于“这款车真的能给人带来满足感吗”这个问题，车事君在试驾过后，确实有所认同。你会发现，同级车型中，例如ix25、XR-V等等都是有很明显的短板，不是质量不过关，就是配置低。
另外，关于油耗车事君在贵州这样多山的地区，基本能够开出5.2L-6.1L的百公里油耗。基本上都是城市道路与高速路为主，整体的感受还是相当良好，按照如今的油价，每公里油费无疑很低。
写在最后：
至于这款新一代创酷，至少目前没有理由让车事君拒绝，年轻人买这车可以承受，用车方面也能够轻松应对。关于保障方面，由于是采用1.3T小排量发动机，能够享受发动机和变速箱重要部件8年或者16万公里质保。重点是这车也就9.99万元起，综合性价比也确实高。