自从2005年引入中国以来，福克斯在不经意之间就占据了长安福特销量的半壁江山，某种程度上，甚至可以说是长安福特的形象代言。随之而来的是数不清的荣耀和头衔，但竞争对手却层出不穷，福克斯的压力也越来越大。不进步就是退步，在进入中国十年之后，长安福特推出了全新福克斯，是否能够将原来的辉煌继续写下去？
在福特家族产品大举换脸之后，全新福克斯同样采用了最新的家族式设计，在新蒙迪欧、嘉年华之后换成了六边形中网，相比现款车型，更具有视觉冲击力。全新福克斯与现款车型车身尺寸一致，两厢车型的长/宽/高依旧保持4368/1823/1483mm，三厢车型为4534/1823/1483mm，轴距依旧为2648mm。全新福克斯依旧定位于紧凑级家用轿车，这次推出的全新车型，我更愿意用中期改款来形容。
全新福克斯在内饰上的设计风格与现款车型仅在细节方面做出了一些修改，整体风格没有发生太大的变化。但是，千万别只是用“样子没有太大变化”这样的目光来看待全新福克斯，因为这次改款，全新福克斯添加了非常多同级别车型少有的智能、科技配置。例如，支持侧向、垂直两个方向的自动泊车系统，更方便驾驶者进行狭窄车位的停车；通过左右两侧后视镜下方摄像头监测车道变化的LKA车道保持辅助系统和LDW车道偏离提醒系统，降低了车辆偏离车道的风险；发动机自动启停功能的加入，有效降低了燃油经济性；ACS低速行车安全系统，在车速低于50公里每小时以内会提供制动辅助，在车速15公里每小时之内能够自动刹车并刹停。
全新福克斯装配了3款发动机，1.0升、1.5升EcoBoost涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机可以满足不同消费者的不同需求。连续三年获得“国际年度发动机”奖项的1.0升EcoBoost涡轮增压发动机拥有92千瓦的最大功率和170牛米的最大扭矩；1.5升EcoBoost涡轮增压发动机具有133千瓦的最大功率和240牛米的最大扭矩；1.6升自然吸气发动机具有92千瓦的最大功率和159牛米的最大扭矩。与这些发动机相匹配的有5挡手动变速器、6挡手自一体变速器以及6挡双离合变速器。
在进入中国十年之后，福克斯的这次改款意义非凡，面对水涨船高的竞争对手们，全新福克斯以增加了许多越级配置为自己的核心竞争力，这样的局面与两年之前新蒙迪欧上市时的状况颇为相似，希望在正式上市之后，全新福克斯以充满诚意的价格打一个漂亮仗。
