昨天速博增补车型价格终于公布了，2.0L车型起步价12.68万还是可以让大多数人接受的，1.8T也增加了舒适版和豪华导航版，豪华导航版标配了导航和马牌轮胎，性价比相比之前提高了不少。但今天又看到有朋友在坛里说，2.0L配5速手自一体就是从原来的GS5那里搬过来而已，只不过是换了一个速博的壳，看到这种所以本人也有多少疑惑，所以今天特意跑了一趟4S找销售谈话，销售很肯定说这不只是搬来搬去那么简单，这次速博增补车型上市同时也有对速博各方面作了很大提升和改进。和销售的谈话自己也对速博这次增补车型上市有了个比较全面的里面，下面我将我所知道的一些速博各方面的改进和提升告知大家，有兴趣的朋友可以简单做个了解。
动力总成改进：速博2.0L搭载的是2.0L DCVVT发动机，最大功率108KW，最大扭矩187牛米，并且采用了智能连续进排气可变正时技术，而且内置双平衡轴，有效改善发动机噪音。销售是说这款发动机目前已经有30多万台售出使用，市场反响不错，已经得到了市场检验。这次速博搭载的2.0L发动机，据说厂家也已经在动力总成上作了改善，让2.0L发动机更适合城市路况使用，2200转左右就能让发动机达到90%的最大扭矩，起步加速感大大提升，内置双平衡轴也能全面改善发动机的NVH及平顺性能。
油耗改进：销售说这套动力总成广汽也采用了全新的节油技术，使油耗进一步降低。2.0L发动机搭配5速手自一体变速箱，看资料说是发动机油耗可以降低16%，百公里油耗低至7.4L，将近1.7吨的车重，如果真是这个油耗的话，还是很不错的。
静音改进：销售提到速博这次在静音上也做了改进，速博车身增加了5公斤静音材料，在发动机、车身、内饰各地方都有采用并做了技术改进，能有效减少发动机噪音、胎噪、风噪能各种噪音，进一步提升NVH性能，国产车比较关注的还是噪音上的问题，跟合资车相比，这也是会让人陷入犹豫的问题，毕竟国产车在噪音上，特别是发动机噪音上的处理还是需要提升的。因为还不能试驾，也不能清楚这次速博NVH性能提升后的静音会怎么样，如果静音确实有所改善的话，相信也能吸引更多人关注这款车。
科技配置改进：速博采用的是博世最新9.1ESP系统，车辆状态监控每分钟高达6000次，可实现每秒90-120次点刹；并且还采用了TPMS直接式胎压监测，可以精准测量轮胎胎压和胎温；导航系统也是北斗星+GSP的双模导航，城市定位和搜索要比GPS的更准确些，据说还配备了蓝牙。各种可见速博在电子科技配置上也是有提升的，性价比高了不少。
关注速博后对速博一直很喜欢，因为有想入手的打算，所以才愿意花多点时间去了解这款车，毕竟像这种大件对我们工薪阶层来说还是一件蛮大事的，不可能说买就买，以上是在销售了解的关于速博的一些信息，还有本人找的一些资料，各位有知道其它什么的也可以指正补充。