智己汽车，虽然是一个新入局的智能电动车品牌，其背后却有着上汽、阿里、张江科技这样的实力股东。三大股东让其出身自带Buff，传统车企造车经验、最新智能互联科技，甚至政策资金方面的支持......集合多方面优势的智己汽车，已然是一个不容小觑的造车新品牌。
目前，智己汽车首款轿车产品“新世界驾控旗舰”智己L7已经迎来上市。除了前几日率先上市的智己L7 Pro，入门款车型智己L7 Dynamic也于4月17日接力上市。智己L7 Pro售价40.88万元，智己L7 Dynamic售价36.88万元，两款车型价差4万元。
在智己L7 Dynamic的发布会上，智己汽车还*放播**了此前智己L7连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程记录，智己L7还借此成功摘下电漂距离最长新王冠。该记录之前由保时捷Taycan于2020年8月在德国霍根海姆保时捷体验中心（PEC）所打破。
要知道，这是自主品牌向豪华汽车品牌发起的挑战，并且该挑战关乎的是产品的性能，这区别于从前在纯电和燃油的形式之战，更不是智能网联以及智能驾驶辅助层面的优势之战。这样的挑战，是造车新选手勇气的表现，某种程度上也是其实力的展现。
能赢得此次挑战有个重要原因，智己L7在底层架构上采用了全新的顶级性能纯电架构，并且整车搭载了（400V电压平台下）全球最高功率密度的直瀑油冷电机，动力输出是同级豪华燃油车的2倍以上，强劲的动力输出为赢得比赛奠定了基础。
此外，智己L7轻量化全铝底盘结构，则以50：50完美轴荷比为高性能整车奠定了完美布局。并且，智己L7拥有业内首个量产卧式电芯方案，以超薄尺寸实现490mm的超低重心，比同级豪华燃油车做到更低，这有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾，保障了行车安全。
于用户日常行车而言，智己L7更带来了“鱼和熊掌可兼得”的驾控体验新标准。智己L7满足了用户既要“动力强”，又要“续航长”的要求。智己L7拥有媲美4.0T发动机的澎湃动力，四驱版车型CLTC续航里程更能轻松达到615公里，满足日常出行里程刚需。
此外，智己L7也能满足用户既有“大空间”，又有“好操控”的用车需求。智己L7车长超过5米，轴距3.1米，带来比肩行政级轿车的豪华“大空间”。并且，它能实现仅5.4米的超小转弯半径，在停车和急弯操控中都轻松自如，让用车生活更加方便。
智己L7的零百加速仅需3.87s，百零公里制动距离仅32.69米，既能刷新专业赛道的最快圈速，又能让用户在日常行车中随心所驭各种场景，符合用户既要“上街道”，又要“下赛道”的需求。
智己L7带来的远超品牌价格的价值，除了前文提到的定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机，还包括同级独有的领先配置“四轮转向全驱系统”，该系统采用的电动化四轮矢量驱动技术，可使后轮实现双向共12°的超大转向角度，满足不同工况下的“虚拟轴距”智能调节。
此外，智己L7还拥有WAE威廉姆斯大师级底盘，以及毫秒级全路况电控智能阻尼悬架；配备93kWh大容量超薄电池，整包能量密度高达195Wh/kg。除了这些顶流的性能加持，在配置上，智己L7还为用户全方位定义了高级感官体验的全新内涵。
智己汽车创立了行业首家“净味工坊”，实现了天然0气味的追求；拥有最高等级NVH认证，带来全车9块双层隔音玻璃，配以高性能静音轮胎、静音电机，打造了静谧的驾舱；此外，智己L7还拥有可自动升降的“巨幅沉浸式智慧场景屏”，在行业也算领先。
从智己L7的定价不难看出，智己从一开始就是奔着高端智能电动车细分市场来的，并且它的目标不只是例如蔚来这样的造车新势力，从入场直击性能来看，更是向传统车企豪华品牌发起挑战。至于未来智己汽车的走向如何，我们和大家一起期待。