伴随着中国经济社会的腾飞，中国民航也实现了快速发展。在民用航空运输领域就业，待遇好，收入高，前途远大，令人羡慕，是许多同学的梦想。那么，该学习什么专业？该报考什么大学？
与民用航空运输相关的本科专业主要有：飞行技术、导航工程、交通运输、应用气象学、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、电子信息工程、电气工程及其自动化、航空服务艺术与管理、安全工程、应用心理学。
与民用航空运输相关的专科专业主要有：
民航运输、民航通信技术、定翼机驾驶技术、直升机驾驶技术、空中乘务、民航安全技术管理、民航空中安全保卫、机场运行、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞机部件修理 、 航空地面设备维修、机场场务技术与管理、航空油料 、航空物流、通用航空器维修、通用航空航务技术、飞机结构修理。
如你的成绩优异应报考北京航空航天大学（985）、哈尔滨工业大学（985）、西北工业大学（985）、南京航空航天大学（211），学习民用航空运输相关专业；如你成绩优秀应报考中国民航大学、中国民用航空飞行学院、沈阳航空航天大学、南昌航空大学、上海工程技术大学；如你成绩良好应报考西安航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、长沙航空职业技术学院、广州民航职业技术学院、上海民航职业技术学院。
中国民航大学、中国民用航空飞行学院，这两所大学直属于民航局，都开设有少量的专科专业，对上不了211大学的同学，小编优先推荐。广州民航职业技术学院也直属于中国民用航空局。
下面对不带民航字样的开设有与民用航空运输相关专业的高校做一简介：
1、北京航空航天大学，985大学，是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型全国重点大学，综合实力和办学水平居于国内高校前列。近年来，更是依托在航空科技方面的雄厚实力和优势，积极开设为民航发展直接服务的专业。北航与民航一直保持密切联系和广泛合作，北航每年向民航系统，如中国航空结算中心、中国民航信息网络股份有限公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司等输送大批民航类专业的毕业生。北航在许多科研领域和联合办学方面与民航进行了积极的合作，取得了显著的成效，例如民航与北航联合成立了中国民航数据通信研究基地，中国南方航空公司与北航联合创立了飞行学院。与民航最为密切的专业有：飞行学院开设的飞行技术专业、交通运输（民航机务工程）专业，电子信息工程学院开设的通信工程专业、交通运输（民航信息工程） ，可靠性与系统工程学院开设的飞行器质量与可靠性专业、安全工程专业，交通科学与工程学院开设的飞行器适航技术专业。
2、哈尔滨工业大学，著名985重点大学，设有航天学院。航天学院是国内航天主干学科最为齐全、规模最大的航天学院，积淀了浓厚的学术底蕴，形成了一支以著名大师和知名学者为骨干的高水平师资队伍，是全校人才培养和科学研究实力最强的学院。学院面向国防、航空航天领域，结合国家重大需求，依托学科交叉，形成了鲜明特色和独特优势，承担了大量国家安全重大基础研究、国家重大科技专项、国家973/863、自然科学基金重点项目等国家级重大科研任务，在先进复合材料、空间激光通信、制导与控制、背景测量有效载荷等研究领域达到了国际先进水平。
3、西北工业大学，985，坐落于陕西西安，是一所以发展航空、航天、航海（三航）等领域人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，是国家“一流大学”建设高校（A类）。西工大一直是国家重点建设的高校，1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一， 1995年首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，是“卓越大*联学**盟”成员高校。第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术A+、材料科学与工程A、计算机科学与技术 A-。
西北工业大学民航学院，成立于2018年12月，经中国航空工业总公司和国家民航总局批准，由西北工业大学、北京飞机维修工程有限公司(AMECO)和中国西北航空公司联合组建的。
学院拥有一支以长江学者为学科带头人的师资队伍，现有国家211和985学科建设平台以及航空宇航科学与技术、力学两个博士学位授权点。中国航空学会鸟撞分会挂靠西工大民航学院。在国家“双一流”战略指导下，学院坚持“建一流学院、办一流专业，育一流人才”的建设目标，将全方位瞄准国际前沿，围绕飞机安全与保障技术、航空器适航审定技术和无人机适航技术与管理等方面开展人才培养、学科建设以及科学研究。
4、南京航空航天大学，211大学，设有民航学院（飞行学院）。为满足中国民航事业快速发展对民航高素质管理人才和科技人才的需求，1993年，原中国民航总局和中国航空工业总公司联合创建成立民航学院；2002年，为适应民航事业对飞行人才的需求，学校成立飞行学院；2012年工业和信息化部、中国民用航空局共建南京航空航天大学民航特色学科专业，主要有交通运输、飞行技术、飞行器适航技术等专业。
5、沈阳航空航天大学，设有民用航空学院，学院创建于2004年，是沈阳航空航天大学下属的二级学院。主要专业如下：
交通运输专业 本专业培养从事塔台管制、进近管制、区域管制等各级航行管制及飞行签派、航行情报工作的高级技术与管理人才。毕业生要求达到空中交通管制、飞行签派、航行情报、航空港运行与管理等民航专业执照所要求的知识和基本技能，能熟练地使用英语和计算机工具进行各项空中交通管理工作。
飞行技术专业 本专业运用国内外先进的飞行理论与技术标准，培养具备民用航空飞行技术应用及管理能力、拥有国际竞争实力的高级技术应用型人才。毕业生达到商用驾驶员执照附加仪表等级的知识和技能标准，毕业后主要从事民航航线运输机驾驶工作，也能够承担国民经济其它部门的航空运输技术与管理工作。
飞行器质量与可靠性专业 本专业培养能运用可靠性理论和方法，具有保证航空器及其动力装置可靠性、维修性、测试性、保障性技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。通过本专业的学习，使学生具有系统的航空器及其动力装置维修可靠性理论，掌握扎实的航空器及其动力装置持续适航的保障技术、较强的维修实践能力及英语阅读能力、熟悉航空器维修相关法规，初步掌握航空器及其动力装置维修技术及航材管理等相关技术。学生毕业后可在航空企业从事航空器的使用、监测、维护、维修、航材管理等工作，也可到相关院校和研究所从事教学或科研工作。
航空服务艺术与管理专业 是在学校原专科表演艺术专业 (空中乘务方向)基础上于2019年获批的本科目录外新专业，本专业培养具有较高的思想政治素质、文化艺术素质、良好形象气质和职业素养，掌握艺术学和管理学的基础理论和基本知识，了解航空业有关政策和法规，熟悉国内外航空服务业务流程和要求，掌握航空服务和管理的基本技能，具备较高外语水平、沟通协调能力和灵活应变能力，具有良好的服务意识，能在航空企业和管理部门从事航空服务和管理的高级应用型人才。学生毕业后，可到航空公司、企业事业单位从事服务、管理、策划、组织等工作。
6、南昌航空大学，创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权。先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校。学校设有通航学院（民航学院）。
学校以航空国防需求为导向，积极服务国家航空工业和江西地方经济社会发展，拥有航空、国防类相关专业25个，占学校所有专业的38.5%，拥有飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、表演（空中乘务方向）等航空特色专业。目前，学校已经初步建成工科优势明显、航空特色鲜明的本科高校。
7、上海工程技术大学是一所追求卓越并致力于创建现代化特色大学的全日制普通高等学校，设有航空运输学院(飞行学院)，现有飞行技术系、民航运输系、航空运营工程系、航空维修工程系、现代民航工程研究中心、院中心实验室、院办公室、学生工作办公室等部门；院中心实验室下设飞行模拟器训练中心·飞行仿真技术实验室、航空货站模拟实训实验室、航空物流案例分析室、航空发动机实验室、民航客货运实验室·物流系统仿真实验室、航空机务数字模拟实验室、航空综合基础实验室、飞机附件拆装实验室等，涉及航空企业运行的各个业务环节；拥有飞行技术、交通运输（空中管制/飞行签派）、交通运输（航空器械维修）、工商管理（航空经营管理）、物流管理（航空物流）、航空机电设备维修、空中乘务、民航商务等八个专业，实施飞行技术专业准军事化管理，研究并推出乘务类专业的准军事化管理、机务和管理类专业的民航特色管理，既有航空理论教育、又有航空实践训练，具有涉及学科多、技术类别广等特点，已为上海及其它国内外民航企业培养了大量既有理论知识、又有较强动手能力的民航业各类专业人才。
学科建设围绕国家教育部“民航运营管理应用型人才培养模式创新实验区”、市教委重点学科“现代民航工程及管理”、市科委科技攻关项目“现代民航飞行*拟机模**的研发”和“六自由度平台大型运输机工程/飞行模拟器”、市经信委“上海市引进技术的吸收与创新计划——产学研重点合作重点平台建设专题‘飞行仿真模拟器及其产业化’”等重大项目，研制达到国家民航局D级标准的、具有国际先进水平的B737-800飞行*拟机模**，坚持以民航业的发展需要推进“现代民航工程”学科专业群的内涵建设，努力打造“品牌”效应，全面落实学院2008~2020年的发展定位规划，为培养民航全系列人才，开展民航飞行与仿真技术、民航运营管理、民航客机故障诊断（维修）技术、民航运行控制技术等特色方向的教学与科研，搭建了服务平台、提供了基础支撑，获得了中国高校与大型企业合作十大典型案例、中国工博会高校展区一等奖、国家教育部教学成果二等奖、上海市教学成果一等奖、上海市第七届决策咨询研究成果奖二等奖等，得到了各级领导的高度重视并对学科建设的成效表示满意，体现了与同类高校错位互补的原则，凸现了学科的内涵与“特色”，使之成为“现代民航工程及管理”研究方面的辐射源、研究成果的孵化器、研究理论的智力库。
