我开滴滴已经有三年的时间了，可能因为我是东北人的关系，一开始做这行的时候一直是着急上火的状态、比如说接不到单、怕乘客等久了或者是没有尽快把乘客送到目的地，我都会感到非常着急。不过做了这几年之后，已经订单量超过上万了，我也调整了自己的心态。而我发现自己的态度改变之后，乘客也会有所改变。尤其是一些人下车之后，会对我们说一声"谢谢师傅"，还挺让人感到暖心的。
我自己在东北沈阳开车，按我目前了解到的情况，做全职网约车的司机差不多有60%。基本上干过一年多的兼职网约车司机，后面也会加入到全职的行列，毕竟全职司机更加赚钱。我一开始就是觉得，网约车是一个多劳多得的工作，付出和收入成正比。尤其是这几年，滴滴把市场做大之后，我们的工作也看起来比较体面。我还能跟各行各业的人接触，实际上也会增加自己的很多见识。
在我们沈阳很大一部分司机都办了双证，那些少了任何一个证件的网约车司机，都会有交通部门开罚单。不过平时交警不会查扣网约车，但是联合执法的时候就会出现拦车的情况。其他城市的网约车我不太了解，但起码在我们沈阳，网约车还是被很多人接受的。我也不是王婆卖瓜，但我听乘客说"觉得网约车方便、干净，口碑也不错"。
在我们沈阳，出租车司机并没有仇视我们，反而他们也很想尽快的融入到这个生态当中。毕竟现在挺多出租车，也开始做起了网络预约的服务。其实对我们东北的司机来说，最大的敌人就是寒冷的天气，尤其是大早上要从被窝里出来的时候，自己进到车里就像进到冰窖一样。冬天我基本都在市区里跑，也会有市政的人在天还没亮的时候出来撒融雪剂。我一般冬天都会把车速控在低速，如果跑远郊的话，就必须集中12分的精力。毕竟在赚钱的基础上，保命才是最重要的事情。