11月9日提车到现在也有10天了，今天周末正好有空发个简单的提车作业。
先说下驾驶感受吧：新车第一第二天ECO是开启的，感觉真的起步和低速段加速很肉。 第三天我把ECO关闭了，整体感觉稍微好一点点（有些朋友说这个ECO就是个指示灯，没有其他啥意义，也许就是心理作用吧）。以前开了7年多CVT变速箱的车，所以一直习惯了很平稳的变速箱换挡加速，一下子开着这个有争议的6档变速箱，开始二天还真有点不适应了，还好习惯了几天后慢慢找到了它的节奏（哪天能和大普磨合到人车合一了，我想大普也就真变成我的小三了
）。
关于新车的异味：没提车前就在马家买了 2个某龙的净味膏和几个碳包，放在车内几天后异味是减少不少（这个也是建立在开车一直开窗的前提下），今天刚买了个简易的负离子发生器，马上开车时候丢后备箱插在220V插座上看看能否再起点小作用。
整体感觉大普中规中矩，没有太多让人心跳的地方，还是很适合我们这些四十出头的人使用。
付完全款等了2天4S把保险和临牌办好后通知我来提车了，大普还是和第一次看到它一样静静的等待在它的主人！！
提车第一件事：加油，4S边上的中石化只有98#汽油，加满好了。
提车第二件事：放气降气压，出厂竟然是3.6的气压，怪不得去加油的路上开着车窗听到的就是轮胎蹦跶蹦跶的声音。 这里要鄙视下买车这家4S的售后，降压后轮胎报警灯亮了，我要求他们给我复位，售后经理问了个所谓的技术答复我说普拉多这个车胎压报警没法消掉的，我X不知道他们是哪个师傅教出来，最后还是百度后自己消掉的。
车辆照片大家都发的够多够详细了，随手拍2张车子素面照交个差吧！！
在马家买了自动落锁、升窗和后视镜折叠的OBD总线设备，自己动手拆了踏板和侧面装饰板安装上了，用了几天还算稳定（以前的车一直习惯了锁车自动关窗功能，第一天开大普还差点忘记关窗了，所以这个还是要装下方便点），希望这个设备使用稳定点、寿命长点吧。
还是马家店铺买了车身彩条和车门防插条，自己动手安装上了（本来车身彩条4S答应送的，只有一种不大喜欢的款式，和他们约好了去贴了，最后和我说没货了要等几天，我也是醉了）。
认证钥匙还是要发下！！
吐槽下丰田的摄像头清晰度，这2个图片还是晴天的效果，11月17日上海下雨天的时候空气湿度又大，简直没法看清楚边上到底有些啥。
以下是看了随车说明书后，标注了几个经常在论坛上有车友问的问题（其实新车仔细阅读说明书还是蛮有必要的）。
如何初始化胎压报警。
一键启动的使用步骤。
关于车辆磨合期。
以上就是我的提车和使用车辆10天的简单汇报，感谢各位车友！！ 也希望早日认证！！ 谢谢！！！！！！