在新国标即将颁布的当下，行业呈现恐慌状态。未来的路该怎么走，让无数企业犯了愁。
俗话说：敢于尝鲜，才能抢占市场。
谁能第一个抢占先机，那么一定会受到市场的尊重。大阳E客就是行业的先例，早在2017年，首款电摩发布后，得到了市场的一致好评。然而就在昨天，大阳E客再次用实力证明一切。
3月21日，在国家*级A**赛车场--深圳沙井极速赛车场举行的E客骑行体验日上，全新的E客电动E1 R正式亮相，同时备受瞩目的其相关配置和技术性能等方面的一些信息也终于揭开面纱。
现场，E客电动总工程师向大家分享了E1 R 的研发心得，为打造一款更为性能出众的电动机车，通过不断优化提升之前已为消费者普遍关注的E1系列产品，E1 R这次不负众望，如期而至。
之后，国内顶尖级车手陈远航和周盛俊杰开始试驾。娴熟车技、帅气身姿，飞驰在极速车场，E1 R的灵动与强大的性能被两位车手演示得淋漓尽致。
看完车手完美绝伦的演绎之后，现场爱好者忍不住了，都踊跃报名，都想亲自感受一下E1 R的风采。
E客的这款神车0-50KM加速只需4.5秒，极速可以达到90KM，特别值得一提的续航力上，标配版在40KM时速行驶可达150KM，在体验速度的同时，长途续航力也成为一大亮点，可以毫不夸张地说E1 R是智能电动两轮机车中的“法拉利”。
是什么支撑了E1 R如此魅力？
随后，E客总工程师向记者介绍：外形设计方面，E1 R保持原有E1系列的基因；在外观方面采用高品质卡秀漆，更加圆润大方，配色方面更加国际化和潮流化，简洁的流线造型，更适合现代人的审美观。
更值得一提的是：E1 R采用的是行业顶级、自主研发的高效智步中置电机，全新磁路设计，最大功率为4.2KW，峰值扭矩可达165NM，全扭矩输出带来骑行更强劲体验，极速可达90KM/H。
电池方面，E1 R标配采用64V40AH超大容量电芯，内含2560WH的超强电能，在40KM/H的时速骑行时载重65KG最大续航里程达150KM，消除用户对长途骑行的恐惧。同时官方还推出可选配64V30Ah锂离子电池组， 续航里程也高达110KM，在满足长途骑行的基础上，对消费者而言，性价比更高。
灯光方面，E1 R大灯依旧为钻石造型切面LED灯组，同时优化的灯具模组，重新开发大灯近光透镜模具，优化近光光形；全面调整尾灯各组件的状态，提升后转向灯的亮度。特别是尾灯，夜晚点亮后，效果绝对震撼。
除此之外，E1 R的仪表和操作系统也是绝对强悍。包括碟刹、减震，都是采用行业顶级材料打造，不仅更感观，而且制动效果和舒适性与常规电动车相比，提升数倍。
如此高端的电动车，那么价格一定很惊人？
其实不然，E1 R是大阳公司打造的一款高端，且性价比超高的产品。在功能与配置方面，做到行业顶级，但是价格方面却很亲民。标配64V40AH锂电电池，全国指导价10999元；选配64V30AH锂电电池，全国指导价8999元。
大阳行业老牌劲旅。E1 R的发布，不仅开创行业先河，而且还用实力展现了摩企的魅力。在新国标即将颁布的当下，大阳敢为人先，打造高端电摩E客系列，更多精彩，敬请期待！