销控信息

富士君荟苑已于2021年1月开盘，目前住宅少量房源在售，另有较多商业房源在售。建面80㎡剩余1套，建面102㎡剩余1套，建面106㎡剩余4套，建面143㎡剩余6套，建面146㎡剩余7套。（销控信息随时变动，最终以开发商为准）

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项目户型图鉴赏

项目简介

富士君荟分两个项目，由同一开发商开发。紧挨宝安大道一侧的命名为“富士君荟苑”，前身是安乐*地征**返还用地04-26地块，用地面积为19892.72㎡，建筑面积为124910.99㎡，由5栋住宅和2栋商业组成，产权均为40年，2018年10月30日-2058年10月29日，对于*款贷**及未来二手交易可能会有影响。

富士君悦府前身为安乐*地征**返还用地04-25地块，用地面积约1.5万㎡，总建面约9万㎡，容积率3.03，二类居住用地，主推住宅产品，社区内规划了一所12班幼儿园。产权年限70年，2018年10月11日-2088年10月10日，为4栋高层住宅，规划有407户，停车位360个，车位有点紧张。

由于机场限高，项目楼栋整体都不算高，大概在十七八层左右，整体分布比较密集，楼间距比较小，对于采光及通透性可能会有影响。

富士君荟苑住宅345套（含回迁），公寓219套，车位有640个，其中40%是回迁房，社区内回迁房占比较重，且分散在各个楼栋。

区域价值

富士君悦府和富士君荟苑均处于宝安大空港范围内。

大空港的概念最早可以追溯至2009年的深圳（国际）物博会，自概念提出以来，大空港片区得到了飞跃发展，除深圳新国际会展中心外，海洋新城、深中通道、T4航站楼、前海“双扩区”等工程的落地，使得大空港被认为是拥有最强规划和潜力的区域之一。

周边配套

交通

项目近1号线固戍站E出口，可以算是真正的地铁口物业，日常出行便利，从固戍站出发，2站往北可达机场东站，4站往南可达宝安中心，6站往南可达南山，轨道交通的便利性高。

但是固戍地铁站的早高峰在深圳是人所周知的，经常面临排队半小时以上的局面，上班族饱受其苦。

项目靠近宝安大道，除了靠近一侧可能有噪音干扰外，宝安大道上车流量大，早晚高峰很有可能堵车。

另外项目距离机场近，位于飞机航线下，可能或多或少有飞机噪音干扰。

项目周边1公里范围内有20个公交站台，其中距离项目最近的“华丰工业区”公交站线路多达十几条，可通往皇岗口岸、海上世界、深圳湾口岸等地，以及宝中、南头、布吉、新安等片区，公交出行选择较多。

商业

项目与新天地购物广场相隔一条宝安大道，步行距离约325米。周边还有世纪百货、新江南百货等多家小型商超，满足日常生活所需不成问题。项目北侧的华丰国际机器人产业园还有美食一条街（地下，与地铁无缝衔接）。

教育

项目周边有固戍小学和海湾中学，固戍小学整体教学水平在宝安也没排上号，海湾中学全市排名也在五六十名开外。另外富士君悦府自带3200㎡幼儿园。

休闲

项目距南昌公园项目700米，可步行抵达。周边公园众多，西湾滨海公园、宝安西湾红树林公园、沙湾荔枝园、碧海湾公园等公园环绕在项目周边。

此外，从固戍站乘坐地铁，大约3、4站，即可到达西乡体育中心、宝安体育中心，休闲、健身都很方便。

开发商实力

深圳市富士投资（集团）有限公司与深圳市安乐鸿源股份合作公司共同开发，这两家公司在2012年共同出资成立了深圳富乐房地产开发有限公司，主要负责固戍富士君悦府、富士君荟苑的开发运营。

深圳市富士投资（集团）有限公司，于1983年11月在深圳市市场监督管理局登记成立，主营业务有投资兴办实业、房地产开发与经营及物业管理等。

目前在深圳、惠州、珠海、武汉、咸宁等城市开发了岭尚时代园、御林华府、宝丰苑、富士嘉园、富士锦园等多个项目。

项目优劣势总结

优势：

1、位于固戍地铁E出口物，属于地铁口物业。

2、容积率低，车位充足，居住舒适度不错。

3、自带商业和幼儿园，日常所需都能满足。

4、位于太空港范围内，可享区域发展红利。

5、受限价影响，与周边二手房价格有明显差异。

劣势：

1、离机场近，会有噪音影响。

2、周边城市面貌一般，以工业区和农民房为主。

3、项目回迁房占住宅总户数近一半，后期小区内居住人员复杂。

4、片区内缺乏大型商业配套，高端综合体均在5公里范围外。