苦苦等候了一个冬季的车手们，终于迎来了我是车手挑战赛2016赛季，周五排位赛的风和日丽似乎让大家玩的非常开心，但是来到周六的正赛，赛车场的画风是这样的。
今年的首战居然就让老天爷泼了这么一盆冷水，北京赛事近年似乎都没有在雨天湿地的情况下进行正赛了，然而在昨天排位赛失利的选手，今天或许是个扭转战势的机会。
一大早各个车队就在紧张的准备，此时除了要更换雨天用胎，车辆的悬挂设定甚至动力设定可能都需要重新更改，此时也是考验各个赛车队团队能力以及后备资源的时候了。
经过了各组一节热身，车手纷纷在努力找到最快的跑法，但是在场下观战的我着实有些失望，因为这样的路面根本无法体现大排量跑车的真正实力。
不过老天爷这盆冷水并没有浇灭车手的斗志，不知不觉得正赛的号角就吹响了。
摩托车比赛分为A/B/C三组，C组为600CC原厂动力，B组为600CC改装组，而A组则是1000cc改装组。
C组赛事开始以后，干地上肆意飞奔的车手似乎也有点惧怕这种地面，而排位较后的一些选手却迅速爬头领先对手，这就是题目中的“旱鸭子与水怪”。最终又飙风赛车队张禛易夺冠。
B组开始后，有了几圈的追逐就有发生事故，RED车队的候彦已经领先第二名12秒之多，可往往就是感觉美妙的时候，也就是要摔车的时候。。。虽然摔车后摇红旗重新发车，但是摔车后的车手状态也受到了影响。
A组是排量最大的一组，同时也是难度最大的一组，头排发车的分别为RED车队的陈鹏远、YAMAHA车队的李鹏宇、VANHOOL丰豪车队的王楠，而第一名的陈鹏远是仅为19岁的年轻车手，在去年的600cc组比赛中都有优异的表现，今年骑公升车又拿到了杆位，不知正赛中会有什么样的表现。
年轻人似乎有些着急，在发车第一圈就发生了转倒，而YAMAHA车队的李鹏宇驾驶最新款的R1赛车凭借稳定的技术获得了冠军。
赛后各个车队也在集体拍照留念，无论成功与否，都是难忘的经历。
