珠生于贝，贝生于海。 漫步在珠海这座城市里，湖光山色、满目尽翠。
人们可以感受“伶仃洋上碧波万顷”的风情，也可以享受“千里莺啼绿映红”的惬意。蓝天白云、气候宜人，确实是不可多得的居住胜地。
这座清新又有点慵懒的城市，曾以8%的GDP增速独占鳌头。但是， 作为4大经济特区之一的珠海，三次问鼎中国最宜居之城，其发展又相对滞后，这是为什么呢？
一、客观原因
面积之殇
珠海经济特区在成立之初面积只有6.81平方公里，仅为深圳的1/48。面积之悬殊，不仅让许多投资者都更倾向于深圳，也让珠海的工业发展也受到了很大的限制。
地理因素
珠海毗邻港澳、面朝深圳，作为环珠江口的“黄金内湾”，地理位置优越，却也十分尴尬。
珠海虽然紧挨着澳门，但是， 以*彩博**业和娱乐为主要收入的澳门，产业结构单一，并不能给珠海带来多少产业转移的红利，也带动不了珠海的经济发展。
交通落后
正所谓：要致富，先修路。四通八达的的交通网络是一个城市发展的“生命脉络”。
然而，从1980年到两千年，落后的交通枢纽一直制约珠海经济发展。伶仃洋大桥的夭折、广珠澳铁路项目的停建都是珠海发展中的痛点。
二、主观原因
产业决策偏差 工业起步晚
珠海在初期的定位，主要以引进旅游项目为，对工业产业的发展并没有足够的重视，甚至限制了许多港澳转移出来的低端制造业。 工业发展起步晚，导致珠海在经济总量上落后于其他城市。
然而，遗憾的是，澳门未能带动珠海的发展，而珠海也没有借势将自己打造旅游城市。
当珠海重新审时度势，明确以工业发展为主导方向时，其实已经错过了最好的发展时间。
彼时“最务实的开荒牛”深圳，早已建立起了完善的工业基础和配套。而号称“世界工厂”的东莞，也已在工业领域耕耘已久。
政府支持力度不足
除了产业发展相对滞后，政府的指导和鼓励性措施也十分缺乏。
在行业的发展上，政府缺乏明确的指导思想，没有充分发挥政府效能，行业发展几乎是自发性甚至盲目的。
外部资源利用不充分
在招商引资方面，珠海被珠三角其他城市远远甩在后面。 政府没有制定切实有效的鼓励政策或优惠措施来吸引投资商入驻。
珠海工业区的建设模式主要是靠政府出钱，而非引进外部资源参与。这在某种程度上，限制了珠海的经济建设。
在人才抢夺大战中，相对于北上广深，珠海缺乏吸引人才的举措。
房价过高却没有相应的经济做支撑，就业机会和发展有限，都是许多高端人才望而却步的原因。
人才是第一资源，也是地方发展的核心竞争力， 无法吸引人才入驻是珠海发展中的一个痛点。
综上，珠海经济发展相对落后有客观因素，也有主观原因。但无论出于哪一方面，反思过去，才能更好地展望未来。
结束语
近年来，随着港珠澳大桥、广珠铁路、广珠城际轨道、机场以及多条铁路的建成，加上珠海在珠三角西部区域中心地位的确立，珠海的经济发展将立于一个新的起点。在建设中的香海大桥、金海大桥、深珠城轨也会使珠海通向更广阔的世界。
虽然珠海的工业起步较周围城市较晚，但是如果能好好升级文旅产业、发展金融业和科技行业，未来实现弯道超车也未必不可。其中，珠海长隆的成功，则是一个成功的信号。
横琴国际休闲旅游岛的方案，更是一个国家、地方都十分重视的项目。其商业价值，不可言喻。
珠海，这座花园城市，在未来是不是能在发展中乘风破浪、跻身前列，我们并不知道，但是，让我们一起期待吧。
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