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不同的人对买车有不同的看法，有的人对车辆要求不高，随便一辆就行。有的人则是，要么不买，要买就买十分中意的那一款。选车确实是一个比较痛苦的过程，今天就说说一款让人纠结的一款车。
今天和大家了解的这款美系紧凑型轿车就是别克旗下的威朗2020款20TCVT领先型。
一：销量
销量上来看，今年03月在别克销量中排第8名，占比1.07%，在紧凑型车销量中排第46名，占比0.2%。同时销量相对于去年03月的万辆，同比增长2587.88%。2021年03月份，威朗销量上比思域少11213辆（数据来自乘联会）。
二：外观
外观上威朗采用了家族式的处理方式，前脸中间的缝隙比较窄，看起来比较精致。配合左右两侧的大灯，整辆车看起来非常大气，进气格栅也非常漂亮，提升了整个车的气场。
从侧面看车辆外形效果突出，尾部的灯光看起来有点简约又不简单，贯穿式的车尾也十分耐看。
三：内饰
内饰也值得一提，整辆车的内饰虽然多采用塑料材质，但是基本上保证了美系车辆的豪华感。特别是中控大屏提供了一块科技感十足的液晶显示屏，各个功能用起来十分方便。威朗2020款20TCVT领先型车身尺寸为4723mm/1802mm/1466mm，轴距为2700mm，威朗的空间比思域大一些。
四：动力
动力方面，威朗2020款20TCVT领先型搭载了1.3T最大输出165马力发动机，峰值扭矩达到121N·m，最大功率121(kW)，匹配CVT变速箱，百公里油耗大约5.5个油左右。虽然是三缸机，但是动力性能一点也不差，加速起步都很给力。加上底盘调教得比较稳，开起来比较扎实。轮胎的抓地能力不错，即使在雨天也不担心路滑问题。发动机动力上威朗比思域弱了一些。
五：优缺点
1.造型漂亮，外观时尚，发动机变速箱底盘三大件都比较耐用，开个十几年也没有啥大问题，油耗比较低，实际路测中百公里7个油左右。
2.目前使用的是三缸发动机，有用户反应比四缸机抖动一些，价格方面不如轩逸、卡罗拉占优势，保值率也一般。
总结：
总体来说，威朗是不错的代步车，如果喜欢威朗这个品牌的又纠结三缸发动机的，有个好消息，威朗Pro马上就要上市了，升级版的威朗Pro采用了四缸发动机，最新消息是威朗Pro将在年内上市。