2020年7月份，苏祖全（以下简称苏先生）在柳州迅和运输有限公司支付了首付款15万元左右购买了一辆重型自卸货车（车号BC6222，红色），同时向公司交了2000元押金（押金待车贷还清退还），车贷期限为3年，每期月供13000元。由于挂靠柳州迅和运输有限公司，因而车贷合同行驶证都为公司的名字，而非苏先生本人。 2020年12月份，苏先生驾驶货车桂BCD6222发生交通事故，造成人员伤亡。根据与公司签订的《车辆管理合同书》，苏先生承担事故全部责任。
苏先生的车辆以及证件
由于货车出了事故，被J警队暂扣了2个月。苏先生在此期间需要筹集赔偿款，无能力还车贷，暂停还*款贷**。当货车从J警队开回桂林市阳朔县白沙镇苏先生的沙场后，柳州迅和运输有限公司在苏先生不知情的情况下，下将货车私自开至公司另作他用。
苏先生得知此事后，电话与公司协商，并告知公司本人无能力赔偿死者家属，欲将货车卖掉或者委托公司将车辆卖了用于赔偿，当时公司说没问题。没想到车到柳州后一个月时间不到，公司就变卦了。
期间有人联系苏先生买车，需要到柳州看车，苏先生与公司负责人打电话请求安排看车。负责人当即明确告诉他这车已经是公司的了，苏先生质问公司负责人，由于货车挂靠在公司名下，行驶证上的名称是柳州迅和运输有限公司，公司声称：“有什么能证明这个货车是你的？”苏先生与公司吵了一架，决定不要这辆车了，那就意味着保险公司拒赔超载的那10%（45000元）也由原公司赔偿。
2021年10月受害人亲属将连带责任人一并告上F庭，请求赔偿未赔偿的45000元。由于车辆所有权归柳州迅和运输有限公司所有，F院庭审判令运输公司支付保险公司拒赔的45000元，诉S费2582元，执行费614元，后由F院强制执行。
2021年12月，交通运输公司将苏先生起诉到阳朔F院，向阳朔F院提交证据证明该车是他的，按照合同约定，虽然公司和苏先生承担连带责任，但苏主要责任，运输公司向苏先生追偿48196元。
苏先生傻眼了，该公司怎么能这么操作，这不是趁人之危，里外都占便宜吗？接下车辆的所有权，不愿意承担追偿责任。苏先生要卖车，又将车开走，并阻止他卖车。这是什么逻辑？全程就是将负债累累的他卷进去，由于没钱赔付，阳朔F院通缉苏先生限制消费！
挂靠运输经营行为系违反强制性行ZF规而被明令禁止的行为。虽然在造成损害的过错上，挂靠人与被挂靠人可能并不相同。但二者之间相互明知，共同实施非F行为，两者的过错相互结合造成事故发生，构成共同侵权，应当承担连带责任。
涉及挂靠车辆所有权归属认定具体到个案，可基于车辆买卖合同、购车发票等证据，结合车辆实际占用情况判断所有权归属。实践中，挂靠方往往举证困难，乃至其所持购车凭证记载的购车人为被挂靠方。此时，在确认双方之间确为货运车辆挂靠F律关系的基础上，着重对购车、交付等相关事实进行审查，并根据车辆的实际占用情况，结合合同约定、庭Shen陈述、查明事实等，综合认定车辆所有权归属。
祸不单行、雪上加霜的是，为了偿还意外事故的款项，苏先生想将名下（和别人合伙买的）一部挂车桂J12167卖了急用。此前，大概2020年10月， 苏先生在广西贺州用挂车（桂J12167），向上海凯京融资租赁有限公司签订了融资租赁合同，以合伙人的名字。
苏先生与朋友一起购买的车辆以及证件
然而联系上海凯京公司，怎么都联系不上。由于联系不上凯京公司，广西贺州分部这边又一直催还车贷。实在没能力了，苏先生让广西贺州公司联系凯京公司卖车。
谁知一个月不到，广西贺州的催收人员以不还车贷为由，叫人砸开苏先生车的玻璃，擅自将车偷开走。苏先生打电话问广西这边的催收人员 ，他说是上海凯京公司叫偷走的，有什么事找上海凯京公司，随便怎么投诉。然而苏先生根本联系不上凯京公司，这不是套路贷吗？情节严重，将套路贷认定为诈骗犯罪。
苏先生打电话到上海普陀区政F工商J几十次了，都没有取得联系电话。在苏先生没过户的情况下，该公司竟然把车租卖给别人使用两年多，已涉嫌侵占他人财物。苏先生希望凯京公司归还车辆，或者对苏先生造成的损失进行赔偿，恳求相关政F单位能够切实履行监管职责，对该公司相关违F行为进行查处。苏先生也请广大网友若发现车牌号为“桂J12167”的半挂车的位置后，能够联系他，必当面重谢。
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