春风拂过丘陵，新年的脚步渐渐临近，全国各地的车市也迎来了一阵新的热潮。就在近日，一场规模空前的盛事在全国百城千人热烈展开，这便是荣威D7的交车仪式。自上市一个月以来，荣威D7 DMH订单量爆棚，突破万台，达到了10019台的响亮成绩，顿时，荣威D7那“新能源轿车新爆款”的称号在人们的心中又坚固了几分。
而在平民化的价格标签背后，荣威D7更是诚意满满。它决不逊色于远高于它的价格区间的车型，因为它大胆地融合了上汽最新的新能源技术，包括颠覆性的DMH超级混动技术、云宿智能座舱以及全新的斑马智行车机系统，它以*级A**车的亲民价格，带来了B级车的非凡体验，无愧于它所领衔的“10万级长续航最强超混”的名号。
对每一个混动汽车的用户来说，正如周末旅行、节假日自驾游那样，远程驾驶都是不可或缺的一部分。当然，长续航便是他们焦点关注的刚需。在近期举行的“中国车续航极限挑战”活动中，荣威D7 DMH用1704km的惊人续航成绩刷新了中国混动汽车的纪录，而且它百公里油耗的实测成绩仅为3.4L，远优于竞争者秦PLUS DM-i的3.6L，这无疑让对长途旅行有着切身需求的驾车族们心动不已。
车身长4890mm，轴距2810mm，是的，这是荣威D7那堪称典范的B级车尺寸，它在声势上就已然超过了秦PLUS。得益于上汽星云纯电专属系统化平台和珠峰机电一体化架构，荣威D7拥有得天独厚的车内空间，无论是长途旅行还是日常通勤，都能给予乘客最大的舒适度和便捷。
提到舒适，就不得不说到荣威D7的座椅空间。它的后排腿部空间、后排膝部空间、后坐垫长度和后靠背长度都优于竞争对手，这意味着，无论您的旅程有多遥远，荣威D7都可以给您最妥帖的支持与守护。
在中国人心中，“大厂出品，必属精品”，而上汽集团作为国内汽车业的巨头，无疑给予了荣威D7 EV以更深厚的品质信赖。D7 EV并非一个简单的“油改电”产品，而是一款从底盘到内部构造都为纯电设计的先进作品。纯电后驱架构使其在动力性能上远超同级，310牛米的峰值扭矩，6.5秒破百的加速表现，足以与30万元级别的高性能轿车相媲美，而车内那101L的超大前备箱，也是其他竞品无法企及的。
在新年之际，荣威D7 EV终于以限时权益价10.98万起的亲民价格迎来您，36期0息的金融政策，只需1.7万首付，便能将这款高性能的超混动轿车开回家，为您和家人开启更加美好便捷的汽车生活。随着春日渐绿，让我们不妨坐上荣威D7，驶向新年的希望，去追逐更宽阔的天地，享受生活里的每一个精彩瞬间。