摘要：人们常说“耳听为虚，眼见为实。”今天小编就带大家见证日产轩逸的重“声”，打破“耳听为虚”的说法，一听为快！

“声音能引起心灵的共鸣。——威•柯珀”，音乐带给人们的不止快乐，更多的是给人心灵深处的共鸣与无处安放的情绪。本次做音响改装升级的是一位日产轩逸的车主，对音乐有着独特的鉴赏能力，他说“车的价格档次可以不高，这辆车我看中的就是它的实用性，但音响一定要好，音响的优劣真的会影响一个人的情绪，对音乐本身也大打折扣。”

日产轩逸原车音响系统分析

日产轩逸原车音响系统配置十分简单，扬声器劣质不说，原车门板还欠缺有效隔音措施，使得汽车在行驶的时候会产生较大的噪声，这更是将音响效果的质量降低了几个档次，汽车*放播**出来的音乐层次感混乱，声音干涩粗糙，音量一大，就容易失真，对爱音乐的人来说，这样的音响系统简直是无法忍受。

日产轩逸音响改装“欧龙”优选套餐

系统配置清单

适合车型：所有车型

前门套装扬声器 一对

仪表台高音扬声器 一对

后门同轴扬声器 一对

分频器 一对

模拟功放 一台

座椅低音炮 一台

价格：4080元（不包安装）

产品参数

功能: 汽车音响系统

型号: K4汽车HiFi套装

尺寸: 6.5英寸

频响范围: 45Hz(含)-20KHz(含)

灵敏度: 90dB/W

额定功率: 125W

发音单元: 双路

峰值功率: 350

阻抗: 4Ω

产品优势

高音球，安装在仪表台或A柱上，UV工艺处理，不掉色，不易被刮花，采用涂层蚕丝音膜，高密度噪音吸收棉，使得音质更加细腻自然。

前声场中低音扬声器，高刚性玻纤制作音盆，薄膜防尘帽设计，全金属一体化盆架，牢固耐用，让中低音清晰自然，中音饱满柔和，低音浑厚而不失真实。

后声场中高音扬声器，特用同点声源设计，核心高音锲入，定位精准，层次感更强，更能将音乐的节奏感和细腻感诠释到位。

8寸70MM超薄座椅低音炮，双被动振膜设计，内置AB类模拟功放驱动，使得低频下潜更深，振点更低，低音十分震撼。

HiFi模拟功放，进口元器AB类高保真模拟功效，德系电路设计，还原性优秀。德国威马音频电容、日本红宝石滤波电容、日本三肯功放管三大品牌强强联手，解析度与稳定性非常高。

“黄金频段”分频器，超强解析力，音域广，听音时如在现场般真虚真实自然。

日产轩逸音响改装“欧龙”安装流程展示

1、使用隔音材料对车门做隔音处理

2、使用螺丝拆下原车前门扬声器，原位安装欧龙扬声器

3、同样方法安装后门扬声器

4、仪表台安装高音球

5、超薄低音炮放置座椅底下

6、功放安置在座椅底下或尾箱

改装点评

经过隔音处理加上整套音响的改装，音效整体得到了很大的提升。整体音色表现高音通透、音色柔美细腻、中频泛音很广音域极宽、层次感清晰，即使连续听数小时也不会感觉听觉疲劳。车主安装完毕后听了效果，对我们产品赞不绝口，完全复合他的要求，简直让他的日产轩逸如重生一般，重获新“声”！