丰田卡罗拉2019款二厢掀背版 (2019款丰田卡罗拉双擎两厢)

如果你一直在期待新的2019年丰田卡罗拉掀背车,你已经阅读了我们非常有利的驾驶回顾,一些其他有趣的事实,以及我们与其他紧凑型掀背车的比较。现在,丰田公司又发布了几个令人困惑的问题:定价和燃料经济数据。

丰田新款卡罗拉两厢版实拍,2022款丰田卡罗拉两厢

在基础SE配置水平上,配备了全新的六速手动变速箱,当你计算$920的目的地费用时,将会有$20,910的MSRP。一个连续可变的传输成本增加了1100美元,总计达到22,010美元。

CVT包括一个模拟的10速通过桨移器,甚至一个启动装置起飞,然后将手拉到皮带。即使是SE trim也会符合丰田安全意识2.0的标准,第二代的主动驾驶辅助技术,如预碰撞自动制动和行人检测;动态巡航控制,将匹配任何速度,甚至使汽车停在汽车上的CVT;在不可见车道标志的情况下,使用转向辅助和跟踪辅助的车道偏离警告可以跟踪前面车辆的路径;路标协助;即停;甚至是自动的高光束。在SE上,盲点监测是一种选择。

丰田新款卡罗拉两厢版实拍,2022款丰田卡罗拉两厢

这款“Hatchback”配有最新一代的Entune 3.0信息娱乐系统,其中包括苹果(Apple)的CarPlay和亚马逊(Amazon)的Alexa连接,以及丰田所谓的“运动调停板”。

下一个修剪水平叫做XSE。在大棒移动的情况下,这是23,910美元。而CVT是25,010美元。同样,这些数字包括目的地费用。盲点监测是XSE的标准。

加强对XSE的控制,使你能够控制气候变化;升级版的Entune标准,可选择进一步升级到JBL八扬声器800瓦特系统;leather-and-fabric座位;加热前座;八路驾驶员的座位;更多的缝线和碰撞;还有一个7英寸的信息娱乐屏幕。

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至于新的2.0升发动机的EPA里程数,168马力和151磅英尺的扭矩:

SE手册:28个城市,37个高速公路,31个组合。

SE CVT:32/42/36。

XSE手册:待定。

XSE CVT:30/38/33。