铃木丢出“王炸”，全新雨燕大变样1.4T+6AT，仅重970公斤
在国内小型车市场拥有那么几款小车可以勾起很多朋友的回忆，而日本铃木被长安汽车引入国内后，也为很多70、80后朋友带来了不少神车，现在想想也是满满的回忆。最为经典的你像奥拓，这款小车在当年可谓了圆了无数家庭的汽车梦。但现如今在大街上基本已经看不到这款车的身影了，偶尔能看到的也是2010年更新的版本，当年的味道是少了点。而铃木还有一款小车基本可以与奥拓齐名，这便是身材没polo、飞度大，永远匹配5挡手动和4AT，顶配卖到10万仍很畅销的神车雨燕。
雨燕这款车从进入国内就基本没有变过样子，一直那个“小胖子”造型，目前最新的16款和当年的05款放一起，基本看不出来他俩竟相差这么多年。很多老车主们对雨燕是这样评价的，外观经典漂亮，车小但内部空间绰绰有余，操控优秀且动力十足。雨燕也是凭借自身过硬的实力，在国内赢获了很大一批粉丝。而我们也终于迎来了全新一代雨燕，这次它变样了，但这次我们也可能买不到它了，相信喜欢汽车的朋友都知道长安与铃木基本算是解约了，2022年后铃木将停止在国内的新车型更新，网友们也是纷纷表示铃木确实是找错了合作伙伴。不说这些了，让我们一起看下这款全新换代的神车—雨燕。
全新雨燕带来的是sport运动版，外观整体设计算是首次大变样，采用了全新的设计语言，更加运动时尚，正式向小钢炮看齐。前脸上，前保险杠及黑色进气格栅的造型采用了全新的设计风格，且前保险杠采用碳纤维纹路材质进行装饰，再搭配前下扰流、侧裙以及内部薰黑的大灯组设计，无不展现其本次定位运动小车的一面。
除此之外新车还搭配了全新的17寸铝合金轮毂，造型犀利，极具风格化。而侧面除过轮毂外，其他地方还是可以找到经典雨燕的身影，还是那般的“俏皮”。新车尾部保险杠采用熏黑处理再配以两边共双出式排气管，这些都在向大家说明自己sport车型的身份，很拉风，年轻朋友应该是会心动。
而对于内饰，全新雨燕也是没有含糊，整体内饰设计风格与外观基调保持高度一致，就是俩字：运动，一切向运动看齐。内饰中控台局部、档杆处、车门扶手处及座椅接缝处均采用红色缝线工艺，再搭配三辐式平底多功能方向盘，尤其在双环中将转速表采用红底配色，看到这些试问那位年轻朋友的心跳不加速，不想脚踩油箱跑上一圈。
动力上，全新雨燕 Sport终于是不再使用老款的1.5L四缸自吸发动机，而是搭载了维特拉上的1.4T四缸直喷涡轮增压发动机，最大马力140匹，峰值扭矩230牛米，匹配6速手自一体变速箱，这次雨燕是真的运动起来了，挑战高尔夫也不是吹出来的。并且新车还将采用全新HEARTECT底盘架构，整车减重80公斤，仅重970公斤。同时新车也针对前后悬挂及减震进行全新调教，在操控上也将更上一层楼，性能直逼高尔夫。
小堂说｜时隔多年我们终于迎来了雨燕的换代，并且还是向小钢炮级别换代，这次无论外观、内饰还是动力，雨燕都是诚意满满，基本也都符合当下年轻朋友的购车标准，但随着铃木在国内即将退市，我们能否在国内看到这款新车，就看长安在最后这几年里给不给力了，而新车如果进入国内，在售价上应该会在10万级，那你愿意为他买单吗？