今天这台车是2008年6月份出厂2009年7月上牌的08款奔驰S300L尊贵版。搭载了一台3.0L自然吸气发动机，最大马力为231马力。这个数据放今天可能不太起眼，当今很多2.0T的高功率机子都能做到，但是开、买这车又有多少人会在意毕竟都是有司机开是吧。
我个人认为这代奔驰S的线条要比现款的要优雅很多，前后叶子板的突起加上侧面的腰线优雅又不失力量感。不像现在的设计都是套娃设计还是很怀念以前老车，想起网上很流行的一句话：不是我喜欢老车而是我喜欢的车都老了。
说这么多还是先看这车的车况吧。打开机舱就看到这台3.0L V6的大机器。这机器是没有任何问题，这台M272发动机在奔驰很多系列都在用
机器没问题那就要看车子的框架了，首先机盖并没有拆卸的痕迹但是边缘处有一些气泡，那么车头肯定会有一些问题，果然左侧叶子板和左前大灯都拆卸痕迹，左前大灯是更换了左前叶子板上是有钣金修复痕迹。不过看他的梁头和叶子板内衬是没有修复痕迹所以可能只小碰撞而已
车头看完来到车尾。同样也有一点小故事好在伤的不算严重只是后围板有钣金修复的痕迹和右后尾灯是有更换应该是靠右后位置有追尾，还好没有切割更换不然的话那价格又得差不少。说到这个围板修复我想给一些车主一点小小的建议：如果车子车尾发生追尾伤到了后围板的话能不要去切割更换就不要去切因为这东西会影响到以后这车的卖价，其实不单单是后围板，两后叶子板也是有的时候侧面有碰撞或者剐蹭时，有的4S店或者修理厂回给你直接切掉再焊一块上去这样到时候这车你要出手想卖的时候那价格就相差很远了
这车的基本情况就这样了，车头部分：气门室盖有拆卸更换气门室盖垫、机头缸体轻微渗油、变速箱跟发动机连接处有轻微渗油、左前叶子板钣金修复、机盖钣金修复、左前大灯更换、前保险杠更换，车尾部分：右后尾灯更换、后围板钣金修复、后保险杠更换、右后叶子板钣金修复。内饰部分保养一般符合13万公里总，主驾驶位门板皮和中央扶手有老化脱层。
最后顺便说下奔驰S 08款和10款的大灯区别：左边为08款右为10款，尾灯区别还是很大08款尾灯中间的灯带是黑色的10款的事两条白带(额,,,,,,,不好意思还说两条白色灯带吧)。前大灯灯组区别就不是很明显不仔细还真不太好看出来08款大灯上面是没有灯眉的而10款是上面有一条灯眉
好了今天的车到这里就结束了，码字不易如有说到不准确还望多多指正。