这一百多年来，出现了不少的汽车品牌和汽车，比如大众和丰田，就是其中的佼佼者。但在一些特定的行业，比如丰田，总会有那么几款，被很多人认可，而且都很好。就拿别克君威来说，这款君威，是所有年轻消费者的首选，而君威 GS，则是一款非常优秀的运动型轿车，而且它的性能也非常的好。2.0T+9 AT变速箱，还有布雷博制动系统，都是年轻一代最喜欢的车型。但现在，君威的到来，却让所有人对君威的印象，都变得支离破碎。
按理说，换代是必须要进行的，只有这样，汽车的质量和外观才能符合顾客的口味，市面上也不缺新车，而且还卖的很好，这是一件好事。然而有些汽车厂商，却因为一次更新而将“大好前程”给毁了。比如别克的标志，在我看来，并不是很漂亮，跟以前的别克比起来，差了十万八千里，标志才是一家汽车公司的核心，如果标志太差，那就失去了优势。另外，别克最新的家族式外观，也没有上一代那么好看，而是变成了一张“大嘴”，看起来非常的夸张，和他那张脸完全不搭边。但现在，这款君威，就是在挑战华夏人的审美观，但就凭这张脸，还能让他“上岸”吗？
有趣的是，网传获特拉斯投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各种直播间动不动就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、男女名包等，在领潮上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义*制抵**，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮app买的阿迪才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
那么我们就从它的外形来介绍这款车吧，首先是它的车头，它的前脸非常的宽大，下面的进气格栅也是横向的，让它看起来非常的醒目，就像是丰田的产品一样。但这一次，别克选择了将自己的标志，放在发动机罩上，这样才能更好的提升汽车的性能。而车灯则是矩阵式的设计，没有任何瑕疵，只是车灯从上到下，看起来没有之前的那么和谐。在车身的两侧，这辆车的轮廓看起来很有立体感，底部的凹陷也很到位。内饰方面，其实并没有太大的变化，跟以前的车型差不多，但总觉得有些过时，没有任何创新。而在车身大小方面，它的长宽高为4904 mm,1863 mm,1461 mm，轴距2829 mm。
进入车里，我也很意外，最新款的车，只换了外表，并没有任何的变化，这让我很是不解。君越虽然外形不怎么样，但内部也进行了一些提升，可以说是弥补了这一点，而你的汽车，并没有进行任何的更新，这让人有些遗憾。屏幕太小了，内饰也是一片漆黑，没有一块 LCD屏幕。虽说换档模式从原本的档把改成了按钮，不过这也没什么太大的区别，毕竟从根本上来说，并没有什么提升。两个品牌都是美国产的，福特在这方面做的非常好，福特品牌的产品，不管是外表，还是内部，都非常的好看。
然后是动力，1.5 T和2.0T两种引擎，1.5 T是入门款，169马力，传动系统为9档手动变速箱。而2.0T则是237匹的功率，与之相匹配的是9速手动变速器。在这种强大的驱动下，百公里的加速时间只有7.1秒，百公里的燃油消耗也只有6.6 L。我必须要承认，这辆车子依旧是那么的吸引人，2.0T的引擎，9 AT的变速箱，都是同级之中最好的，而且它的操控性也很好。另外，还有各种不同的悬挂，11个 BOSE音响，布雷博卡钳，这样的配置，这样的动力，绝对不能让人失望。
总之，我对这款君威有点失望，我个人很喜欢君威，如果不是预算不够，我也会考虑购买这款君威 GS，毕竟这款车型很符合年轻消费者的审美，而且那辆红色的布雷博制动系统也很吸引人。但我并不是很满意这款车的外形，也不确定是不是新一代，我还没有完全习惯，我也不认为君威有什么好改的，原来的样子，还是挺好看的。唯一要改进的就是内部，这辆车的内部空间实在是太小了，屏幕和仪表盘都不符合现代汽车的标准，这一点所有人都知道。不过我也没有料到，君威的外形和内部都发生了很大的变化，不知道各位觉得这款君威怎么样？大家可以互相讨论。