大家好，我是奕铭飞杨，我们提奇瑞瑞虎8 PLUS已经一个月的时间，本期我和大家分享的题目是《14.2万提了台瑞虎8 PLUS，用车一个月的时间，一个准车主告诉你用车的真实感受》。同祝大家在新的一年里都有更大的进步。

2020年只剩下最后一天了，对于今年来说，我们大家都是很难忘的，因为在发生的事情实在是太多了，过去的一年，我们同努力，我们共欢笑，虽然疫情也给我们的生活带来了很大的影响，但是对于汽车市场来说，无论是合资车还是国产车，整体的销量表现的总是不降反增，特别是国产车，更是逆势上扬，其实这跟众多车企的努力是分不开的，它们都拿出了非常具有代表性的车型，而这款瑞虎8 PLUS就是奇瑞车企的代表之作，而我，就是众多瑞虎8 PLUS车主之一，我们提的是瑞虎8 PLUS豪享版，裸车价为12.89万，落地总共花了14.2万元。

选车理由：其实，我在换车的时候也纠结了很久，那么长时间没有下手也是因为预算不够，想把现在用的小型SUV换成空间更大的SUV，因为考虑到今后长途旅游用车需要，所以对比下来之后瑞虎8 PLUS这款车更合适，所以就买了它，整体的颜值是非常漂亮的，开上街回头率是非常高的，虽然价格不是太高，但是我的优越感也是不错的。作为换代车型，奇瑞瑞虎8PLUS的前脸发生了较大改变，其进气格栅遵循了全新瑞虎7的思路，采用了尺寸更小的多边形结构，内部则根据车型不同加入了不同样式的点阵式镀铬装饰，整体视觉效果更加新颖。而两侧大灯组造型也更扁平化，内部也融入了LED光带，加上双L型的日间行车灯组以及随动转向功能，视觉效果更加出色。而前杠部位，奇瑞瑞虎8PLUS的前包围依旧立体，镀铬装饰和进气装饰件，使得整车看起来更加大气。作为一款大块头的中型SUV，整体比例协调，沉稳大气，符合当下主流审美。

在空间方面，虽然我们不常用后排，但我也试过了不拥挤，对一个5口之家来说是非常合适的，，还可以选择7座进行安排，毕竟它的轴距也是达到了2710毫米，整体的内饰来说我是比较喜欢的，特别是中控T型台部分，瑞虎8 PLUS率先配置了科技三屏交互视界，24.6吋超大智慧双联屏再加8吋液晶空调/座椅触控屏的加入，并配合“小奇”智能车管家，科技质感中尽显旗舰级别的人性关怀。而且还支持联网，在线听歌和导航都是非常方便的。值得一提的是，瑞虎8 PLUS 还率先搭载第二排空调专享操控屏，二排用户也能独立操控，随心驾乘舒适体验带来越级质感提升。

在音响方面，整车布置有全方位8扬声器SONY音响系统，SONY音响系统据说由具有经验丰富的“金耳朵”声学工程团队对车型SONY音响系统进行专属调音，科学的车内布局及专属的大师级团队调音，让您时刻体验高保真的音质。

在动力方面，瑞虎8 PLUS依旧搭载了瑞虎8上的1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力（145kW），峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。因为我开车的习惯不是太猛，所以动力对我来说还是挺充足的，基本上轻踩油门就可以了，不过我没有试过百米加速，不知道它的加速能力怎么样，不过我们可以看它的数据，1.6T的涡轮增压发动机最大有着197马力的输出，峰值扭矩达到了290牛米，匹配的则是7速挡湿式双离合变速箱，百米加速应该说是可以达到官方公布的数值。目前，因为还没有过磨合期，所以油耗是有点偏高的，基本上都在8..5升左右徘徊，高速能够达到6.1升左右，相信后期还会降低不少，这款车开起来的感觉是比较轻松的，还有巡航系统和360的加持，所以操控上是非常轻松的。

最后总结：如果说到这款车让我比较不满意的地方，那么就是内饰的味道有点重，需要做敞气处理，毕竟家人的健康要注意这些细节的，性价比当然是非常高的，这个价位能够买到颜值这么高和空间这么大的车型，还要什么逍客呢？难道合资就这么香，亲爱的小伙伴们，对于瑞虎8 PLUS你怎么看呢？欢迎留言交流。