临泉230万人口大县遇见高铁,会碰撞出怎样的火花?

高铁速度,全县人的期待

郑阜高铁临泉站承载着230万临泉人的铁路梦,它的一点一滴都备受关注。

郑阜高铁是郑州-阜阳铁路客运专线,全长277公里。郑阜高铁安徽段65公里全部在阜阳境内,其中临泉境内18公里多。

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郑阜高铁开通后,将临泉联入全国高铁网,结束无高铁时代,实现临泉人的高铁梦,大大缩短与江苏、上海、西安、合肥等大型交通枢纽的联系时耗。以后,临泉人去郑州、合肥只要1个小时左右就可以了。

高铁新城,崛起的城市副中心

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即将完工的高铁临泉站,位于临泉县主城区以东约8公里,东距阜阳市区约40公里。按照道路车辆行驶标准速度,由主城区驾车开往高铁站的时长预计在15分钟左右。

临泉高铁-杨桥片区的功能定位是高铁新城、春秋古镇、花海水乡。根据规划,临泉站东南角为“春秋古镇”,涉及费子街、十二连塘及杨桥镇核心区。

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费子街遗址将打造成景点,周边规划出土*物文**展示馆;沿河规划水上活动码头、茶馆驿站、文昌阁等;高铁大道北侧打造费子街主题商业步行街及特色民宿;高铁大道南侧开阔场地可策划一年一度的杂技嘉年华,打响临泉杂技品牌。

十二连塘古养国特色景区,将利用现状水系、路网打造多处景点供游人游乐驻足;恢复建设西大寺及寺前的佛文化特色街;围绕古养国十字街规划风情民宿、养由基射箭场、张泌祠、斗羊场等。

而“花海水乡”则位于临泉站房北侧,有着四季花海及桃花岛。高铁北广场与四季花海景区直接毗邻,紧密衔接地区旅游产业发展,承接旅游交通服务功能。

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医院、学校等城市设施也必不可少。根据规划区千人指标进行测算,到2030年片区将配置四个小学(其中两个36班,两个18-24班),两个初中一个高中一个职中,按小学服务半径500米,初中服务半径1000米,基本满足教育设施要求。规划期末2030年医疗设施共分为三个层级,其中包括综合医院2所,社区卫生服务中心2所,社区卫计服务站8所。

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高铁-杨桥片区将集交通枢纽、商业商贸、行政办公、商务会展、文创研学、旅游休闲、文教娱乐于一体。未来高铁-杨桥片区将成为城-镇-乡融合发展的城市东部副中心。

高铁助推,创建旅游名县

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临泉县不仅人口多,旅游资源同样丰富,旅游市场潜力巨大。仅2019年国庆长假期间,全县接待游客36.08万人次,实现旅游收入1.96亿元。

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目前,临泉县正在打造具有品牌影响力的核心景区、大景区,共同创建国家4*级A**旅游景区封神魔幻谷、木一博览园;创建3*级A**旅游景区古沈国历史文化园、鹭鸟湿地公园、长官杂技小镇、顺河老街等。

但一直以来,临泉交通不便,没有通铁路,这严重制约着旅游业的发展。高铁开通,打开了临泉旅游开放的大门,全域旅游事业将迎来腾飞。

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为了迎接高铁时代

临泉县文化旅游体育局

精心打造了五条主题游线路:

一是千里跃进大别山纪念馆、育才阁、魏野畴纪念馆、*党**史馆红色教育游;

二是顺河老街(古民居、老县衙)、酒博醉典(文王贡酒)、木一博览园、姜尚民俗博览园(民俗博物馆、温泉、农家乐)、桃花岛(赏国家级非遗肘阁、抬阁)、毛笔博物馆(毛笔制作技艺),古沈国历史文化园(老丘堆遗址、流鞍河湿地)、鹭鸟湿地公园、马寨(古村落)研学体验游;

三是封神魔幻谷、中环格林世界(已于10月4日开园)、天驰观光彩园、木一博览园嘉年华欢乐游;

四是临泉博物馆、民国县衙、古沈国历史文化园(老丘堆遗址)、桃花岛(费子街遗址)、张家祠堂临泉*物文**游;

五是顺河老街、封神魔幻谷、中环格林世界、木一博览园、长官古镇、柳家花园、桃花岛、鹭鸟湿地公园、东马寨、临泉园艺场等生态休闲游。

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此外,在创建旅游名县的基础上,创建姜寨、长官、韦寨、老集、滑集等特色旅游名镇,马寨、吴营、新安、流鞍、坡寨等旅游名村,柳家花园、天驰观光彩园家庭农场、姜尚民俗博览园、泉河湾生态农庄等休闲旅游示范点,形成全县全域旅游的支撑与抓手。4个国家级旅游扶贫村*级A**旅游村创建与提升(戴营、流鞍创建*级A**旅游村,新安、鲁阁村创建AA*级A**)。

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“高铁时代也将是临泉全域旅游时代,全县正在积极将高铁优势转化为临泉独特的区域优势,让游客不仅进得来,还待得住、玩得好。”该负责人介绍,下一步,临泉县将加大旅游基础设施建设,多方争取上级政策资金支持,吸引更多的社会资本投入,完善全县旅游景区道路连接线、游客集散中心、游客服务中心、旅游厕所、停车场、信息网络、标志标识系统等基础和公共服务设施。

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