福特车质量怎么样？“Pony”又来了！福特汽车Mustang成功开创了“Pony Car”时代，现在伴随着纯电车福特Mustang Mach-E的上市，福特汽车Mustang又展现出了自我突破的黑马精神。
一直以来，人们相信大排量自吸才是一切自由乐趣的源泉，“排量即是王道”也成为了美式肌肉车的“造车准则”，所以，当福特汽车宣布要推出电动“Mustang”的时候，这让把“Mustang”作为精神图腾的广大福特车主们感到了些许担忧，因为他们总是担心没有了燃油发动机，福特“Mustang”就会失去灵魂，但是，当我试驾过这台Mustang Mach-E之后，我想说的是，“Pony”还是“Pony”，新车依然动力十足。
在动力方面，福特公司的福特Mustang Mach-E搭载了容量更大、安全性更高的电池组，配合先进的动力传输系统，福特Mustang Mach-E续航里程可以维持在619km左右，虽然是一款主打续航的车型，福特Mustang Mach-E仍然会带来足够的驾驶乐趣。在起步的时候，福特Mustang Mach-E有一个流畅丝滑的加速过程，这个过程是随着电门踩踏深度、车辆速度提升而渐进向上的，很自然，不突兀。在驾驶赛道里，福特Mustang Mach-E更是全程高能，在过弯的时候更加从容，入弯前的减速、过弯时的加速都能迅速获得反馈，车子的悬架表现也更加强韧、紧致，以一种持续上升的方式呈现出澎湃动力，加上模拟的V8发动机音效，仿佛又回到了燃油车时代的大马力加速感。在试驾过程中，我也简短的在城市道路试乘了一下福特Mustang Mach-E，虽然没有在赛道中的那种驰骋感，但也能够明显感受到福特Mustang Mach-E对于路面的反馈更加直接，既有超强舒适性，又有超快动力响应，谁能拒绝这样的福特Mustang Mach-E呢。
在30万元电动SUV市场，福特Mustang Mach-E完全可以称得上比较好开的“之一”，在智能化方面的表现，福特Mustang Mach-E也能成为比较好玩的“之一”。福特车质量怎么样？“好开好玩”就是答案！