--------漫漫选车路-------
吉利-博越：
最早其实是从16年3月份开始看车的，正好之家看到吉利博越的上市预告，然后博越上市后，就去4S店看了实车，看了下实车，谈好了价格，因为没有试驾车，本来没打算订的，但4S承诺说试驾不满意可退款，于是就把车订下来了，1.8T自动智尚版，加*款贷**手续落地14.2W。大概过了2个礼拜，4S店通知有试驾车了，立马去试了下，动力、空间都基本能满足要求，于是开始了漫长等车时间，期间一直在之家的博越论坛上逛，看到很多提车的车主说油耗高，纯市区15L/100KM左右，出现过几例高速自动熄火的，加上车等了快3个月还没到，跟LD商量了下，最终还是把订金退了。
因为订的博越退了，加之考虑到油耗问题，至此彻底放弃了SUV，虽然哥们我一直想有辆SUV，只能以后第二辆再考虑了。然后就开始在之家不停的看轿车了，定的落地价大约在10-15万之间，排除日系，开始了新的选车之旅。
马自达-昂科赛拉：
这个其实是外意外，本来根本就没打算去看日系车的，只是正好一哥们去看马自达CX-4，就一同去了马自达的4S店，在看马自达CX-4的时候，看到边上停了辆昂科赛拉（刚开始不认识），外观很漂亮，于是才大概了解了下，价格是还合适，但低配版的配置、内饰就真不怎么滴了，做为家用空间有点小，只能PASS，估计有朋友会问了，怎么不买马自达CX-4，因为银子不够。
大众-速腾：
某天去看福克思的时候，顺带路过一汽大众的4S店，进店看了下速腾，结果半天没人理，问价格也没人搭理，扭头就走，加上之前速腾的断轴，速腾PASS，从此也对大众车无爱了。
福特-福克斯
动力、操控性都不错，价格也符合心理预期，但还是空间太小，PASS。
福特--福睿斯
次高配落地全款10万左右，空间比福克思要大一些，但操控性、动力、安全性方面比不上福克斯， 外观也不是自已喜欢的类型，PASS。
现代-朗动：
这个是正好有一天一同事车去做保养，他的就是朗动，听说我在看车，就拉我一起去了4S店，坐了同事的朗动，感觉空间还挺大，去了4S店后，大概问了下价格，价格挺合适，配置也还算可以，车外观还是觉得挺漂亮，空间也大，但4S店不让试驾（因为我的驾照还过满实习期），然后走了，作为待定车型之一，但后面听同事讲，朗动后保险杠是玻璃钢的，于是也PASS掉了。
别克-新英朗/威朗：
最早知道英朗，是去看去上海出差，在虹桥机场看到的海报，看外观还不错，买轿车的话，也在考虑范围内，然后在汽车之家上看配置、问价格，直到有个周末，闲来无事，就去4S店看了下实车，外观很漂亮，特别是那对LED日行灯，内部空间也不错，内饰也还差不多，然后让销售小哥安排了试驾，感觉也还不错，正当在谈价格的时候，店内停进来一辆威朗，瞬间被它吸引了，终止谈价，直接上车看看这个，摸摸那个，直接改谈威朗的价了，因为威朗就是有次我站在人行天桥上看到的一辆车，让人眼前一亮，所以我的小威就是这样进入我的怀抱的。
--------用车感受--------
【外观】其实这是仁者见仁智者见智的，但不可否认威朗的外观在紧凑级别的轿车绝对排列在前的，家族话直瀑式进气格栅搭配上硕大的*弹子**头标记，富有肌肉感的引擎盖，带点坚毅，带点忧郁，带点动感的眼神，这是没透镜的大灯不能比拟的，加上丹凤眼的LED日行灯，还有一抹蓝色点缀，大灯组的外观设计我觉得挺到位，至少比较符合我的审美哈，（这里说下雾灯，有人说没雾灯简配不厚道，不过还有几个方面能解释下没雾灯，一是日行灯已经可以代替雾灯了，二是大灯也充当了半个雾灯的作用，在雨天或者光线不足的阴天雾天，都会打开大灯）侧面3条腰线也把运动风格和车身长度很好的勾勒出来，装在门框上的后视镜，也减少了A柱的盲区（现在是我远距离区分威朗新英朗的参照物），尾部示宽灯和前面LED日行灯前呼后应，屁股显得也比较“性感”
【动力】15s的动力，家用买菜没问题，偶尔小小激情也可以，平时一般都是比较线性的输出，上坡不会后退。。但开了空调，动力上面确实会有点跟不上的感觉，平时1800~2200左右的换挡，开了空调都要2000~2800左右了，而且怠速时候，会感觉车比较抖（不知道是不是个例？）变速箱你习惯了它的话，也还是比较顺脚的，偶尔会不跟节奏发发小脾气，也是可以接受范围。
【底盘】行车时候感觉很稳，悬架偏硬点，支撑性很好，60KM/H转弯都能很轻松掌控，对于后面非独立的瓦特连杆悬架，也挺满意的，给我新英朗的独悬，我还不要咧。。至于通过性，也跟一般轿车一样，他们能过你也能过，不需要多虑，我发现每个车系论坛都会在说，这车底盘好低啊，通过性怎么样啊这类的，感觉完全没必要担心，那瓦特连杆你想要托底，它还不一定让你能托的到，别忘了它会跟着车轮上下动啊，论坛都有成功进藏的了，你还担心啥？哦，还有个全铝副车架，哪个15w级别的车有！
【内饰】威朗除了看中外观，另一个不能忽视的，就是内饰了，15s自领的米咖色内饰，给人很温馨的感觉，中控8寸大屏，好用易上手，还有仪表台上和档把区域的木纹钢琴烤漆装饰板，显的很档次，而在晚上亮起的按键氛围灯，也体现出了一种豪华感，按照整个内饰来说，15w家轿里绝对数一数二。
【油耗】开的确实不多，现在才4000KM，平时上下班也比较近。现在8.0，也算可以接受的， 毕竟路程短，高速没跑过，城市快速路油耗可以在6左右，高速应该可以4-5（巡航60~70时候，瞬时油耗在3.5~4之间，所以这是最经济的跑法，高速还未知）
【噪音】整体隔音还是很厚道的，记得我刚验车时候，发动机发动着，一做进去，基本“与世隔绝”的感觉，行驶中的噪音，多半来自胎噪，偶尔会有异响（除了后来的嗒嗒嗒，我会在下面给自己的教程）加满油箱会有咕咚撞击声，也类似于后备箱有瓶水撞了后排座椅的感觉
【异常】屏幕会乱跳，这感觉是通病了，加不加装导航都这样，跳一会就好了，论坛有说黑屏的这没碰到，钥匙失灵至今2次，仪表失灵暂时没有。其他想到再补充
【安全性】这点必须提及下，体现厂商良心，ESP，前后6气囊，前后铝合金防撞梁，胎压检测，主副驾驶安全带未系提醒（在这里还是提及下，为了自己和乘车人安全，上车必须系上安全带，这不是为了应付交警，更是为自己负责，*制抵**一切样式的安全带卡扣！！！）
原贴来自于汽车之家网站威朗论坛
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