车*大轮**视件 4款车是品牌销量增长发力点

哈喽大家好，又到了10月中旬，新一期的《车*大轮**视件》也如期和大家见面。在上期文章中，我们挑选了几款去年9月上市的重磅车型进行分析，从市场反馈来看，它们受市场等因素影响，销量有着较大的波动，2017年能够保持不错的势头，然而进入到2018年稍显疲态，通过降价、推新品等措施在一定程度上能刺激销量的增长，感兴趣的朋友可以点击下方链接回顾上期详情。本期咱们继续来聊一聊去年10月上市的几款车型。（本文数据仅供参考，如有差异请以厂商公布为准。）

今天说到的几款车分别是荣威RX5、锐界、奔驰GLC级以及阿特兹，对于品牌来讲都是非常重要的产品，消费者的认可度也非常高。然而市场竞争日益激烈，新的品牌和产品层出不穷，它们受到的压力也有增无减。在这种情况下，它们是否能够顶住压力保持良好战绩，还是受到影响销量起伏明显，咱们通过数据来一同看一看。

上汽荣威-荣威RX5 （2018年款）

厂商指导价：9.98-18.88万元

上市时间：2017年10月16日

纵观一整年的销量走势，能够看出荣威RX5的成绩较为平稳。上市首月销量突破2.8万辆，有着不错的成绩。尽管11月和12月的成绩有所下滑，不过依旧能够保证月销量2万辆以上的优秀战绩，和车辆本身的品质以及消费者的认可度不无关系。荣威RX5在今年1月份取得开门红，2月份销售淡季也有2.04万辆的成绩进账，较为抢眼。自3月份起，车辆开始有下滑趋势，不过整体依旧能保持相对稳定的势头，月销量也基本能保证在1.5万辆以上。

自上市以来，荣威RX5一直有着相当出色的成绩，2017年累计销售了22.58万辆车，为上汽荣威贡献了60.60%的市场份额。自SUV热潮蔓延开来，紧凑型SUV市场便处于主导地位，有着相当多的用户，荣威RX5在这种情况下能够突出重围，可见消费者对于车辆的认可。车辆率先在设计上下功夫，更符合年轻消费者的审美，配备的YunOS车载系统功能较强，在同级别车型中也可圈可点。综合来看，表现抢眼，不过，随着竞品推陈出新速度的加快，荣威RX5也面临不小的挑战。

本次调查的5个重点城市依旧是北京、上海、广州、成都以及武汉，从调查情况来看，荣威RX5的优惠情况较为可观，每个城市均有不等的现金优惠，最高可达1.6万元，此外，北京、上海、广州和成都地区还在优惠的基础上赠送购车礼包等福利。同时，店内拥有充足的试驾车源，感兴趣的朋友可以进店试乘试驾。车辆的提车周期也相对较短，北京和武汉地区有现车销售，其余地区需要等待2周到1个月不等的时间，订金方面为0.3万元到1万元不等。

2017年10月16日，2018款荣威RX5正式上市，车辆新增了3种不同配置车型，并针对2款车型进行增配不加价。外观上沿用了老版车型的设计，依然采用律动设计风格，大气且时尚。内饰也并无太大变动，主要针对配置进行升级，搭载全景影像、电动尾门、全景天窗等配置，同时升级了互联网汽车智能系统2.0，操作起来更加便捷。动力方面搭载1.5T和2.0T发动机，匹配6速手动、6速双离合以及7速双离合变速箱。

上汽荣威-荣威RX5

长安福特-锐界 （2018年款）

厂商指导价：22.98-42.98万元

上市时间：2017年10月12日

锐界受到整个车市影响，销量稍有波动。新款车型上市后带动了销量的增长，令车辆在2017年第4季度有着不错的成绩。2018年的前2个月，受市场淡季影响，车辆销量有所滑落。到了3月份，销量回暖，达到1.10万辆，成绩突破新高。然而这种势头并没有一直延续下来，自4月份起，锐界的成绩稳定至0.60万辆上下，并保持到所调查月份。

作为长安福特的当家车型，锐界有着不错的销量表现，2017年累计销量达到10.70万辆，占长安福特份额为17.67%。自锐界国产化以来，凭借出众的设计和充足的空间赢得不少消费者的青睐，加之国产化的身份和5座版、7座版车型的多重选择，奠定了一定基础的汽车市场。尽管今年的成绩有所起伏，但是凭借出色的产品力，车辆的销量能够保持平稳。未来，锐界需要进一步加强自身性价比，以获得更多消费者的关注。

锐界的优惠幅度也较为可观，每个城市均有不等的现金优惠力度，最高优惠出现在上海，达到2万元。此外，部分4S店还有置换补贴、现金礼包等，福利较多。所有调查的城市均有试驾车，对这款车感兴趣的朋友可以进店体验。锐界在提车周期方面也较为出色，北京和武汉地区有现车销售，广州地区的时间稍长，不过也仅为1个月。订金方面为0.5万元到2万元不等。

2017年10月12日，2018款锐界正式上市，车辆在外观和内饰方面延续了老版车型的设计，主要针对配置进行升级，其中2018款锐界的Ecoboost 245两驱七座铂锐型新增全景天窗，Ecoboost 245全系车型增加自动启/停功能。动力方面也继续沿用此前的动力总成，搭载2.0T、2.7T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

长安福特-锐界

北京奔驰-奔驰GLC级 （2018年款）

厂商指导价：39.48-57.60万元

上市时间：2017年10月18日

奔驰GLC的成绩比较稳定，除了2月份淡季销量稍有下滑外，其余月份都有着不错的表现。新款车型上市当月，车辆交出了0.79万辆的成绩，算得上差强人意，随后的几个月，销量稳步增长，并在今年1月喜迎开门红，单月销量突破1.3万辆。尽管在2月份成绩有些许下滑，不过依然能够保持不错的成绩。3月起，车辆的销量回归至正常水准，并稳定在1万辆左右。

作为奔驰最“走量”的车型之一，奔驰GLC有着较多的受众群体，2017年累计销售了11.05万辆，为品牌贡献了26.15%的份额。奔驰旗下产品丰富，而奔驰GLC能在这当中脱颖而出，一方面是受到SUV热的影响，另一方面离不开车辆出色的品质。作为常年占领豪华品牌销量榜单前三甲的豪华品牌，奔驰在豪华感的营造上可以傲视同级，奔驰GLC则将这种优势延续下来，同时保留了SUV的硬朗，加上全系四驱、优惠等字眼，能够满足国内消费者对于面子、里子以及性价比的追求。

调查显示，奔驰GLC的现金优惠也非常出色，除了北京地区暂时未有优惠外，其余城市的降价相对可观，上海和武汉地区的优惠都能达到1-2万元，广州的现金降价更是高达4万元，可令车辆的价格进一步下探。同时，每个调查城市均有试驾车，大家可以亲自去进行体验车辆性能。少数城市有现车销售，可减少客户的等候时间，部分城市则需要耐心等待。订金方面，为1万元到3万元不等。

2018款奔驰GLC于2017年10月正式上市，作为一款年度改款车型，奔驰GLC在外观和内饰方面并没有明显变化，主要针对配置进行升级，除了全系新增苹果CarPlay手机互联功能外，其中GLC 300 4MATIC 动感型还配备了20英寸的多辐轮圈。动力方面沿用老款的总成，并搭载3种不同调校2.0T涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配9速手自一体变速箱。

北京奔驰-奔驰GLC级

一汽马自达-阿特兹 （2018年款）

厂商指导价：17.58-23.78万元

上市时间：2017年10月24日

从数据上来看，阿特兹的成绩总体较为平稳。得益于新款车型的上市，车辆的销量在11月份增长明显，然而伴随着竞品提升年终优惠力度等，车辆在12月的销量稍有下滑，不过依旧能保持不错的成绩。阿特兹在2018年1月份的表现非常出色，达到0.74万辆，取得了新一年的开门红。2月份受到淡季影响，成绩较1月份有所下滑。在接下来的几个月里，阿特兹的波动不大，保持着0.40万辆左右的单月成绩。

阿特兹凭借时尚的设计和良好的操控性受到不少年轻消费者的青睐，2017年累计销售了5.18万辆，为一汽马自达贡献了41.69%的份额。阿特兹和CX-4是品牌的主力车型，在这2款车的加持下，带动了一汽马自达销量的增长。而阿特兹的2.5L车型更是备受消费者关注，今年上半年共销售出车辆2.60万辆，同比增长3.7%。据悉，明年阿特兹将推换代产品，搭载第二代“SKYACTIV-X”发动机，届时有望进一步提升销量。

从调查结果来看，阿特兹的行情也非常不错，每个城市都有1.5万元左右的优惠，在此基础上，上海地区还赠送置换补贴、购车礼包等，有着不错的福利。和上述车型一样，阿特兹在每个调查城市也均有试驾车，同时部分城市有现车，可即提。广州地区的朋友则需要耐心等待1到2个月的时间，订金方面也比剩余城市多，为1到2万元不等，其余城市为0.5万元。

2017年10月24日，2018款阿特兹正式上市，车辆的外观延续了海外版中期改款ATENZA的整体造型，依旧是魂动设计语言，年轻时尚。内饰与老款车型保持一致，主要针对配置进行升级，多功能方向盘采用了新的造型，同时高配车型配备了Nappa皮座椅、车内黑色顶棚等功能，丰富了整体配置。动力方面，2018款车型沿用了2.0L和2.5L发动机，匹配6速手自一体变速箱。

本文小结：本次挑选出的这几款车都是品牌的主力军，占比相当一部分份额。从整体销量来看，它们都有着相对出色的表现，除了在淡季会受到一定影响外，几乎能够保持稳定的成绩，这些都离不开品牌的认可度和车辆自身的口碑。随着市场竞争愈发激烈，车辆受到的压力会更大。面对层出不穷的新产品，它们能做的就是保证产品质量，完善自身实力，在售前、售后每个维度下功夫，才能在市场中站稳脚跟。

一汽马自达-阿特兹