4年前的时候，我在买车和买房之间犹豫，最后还是选择了买房，当时房子还处于上涨阶段，虽然现在我才知道，那已经是强弩之末了，买完没过两年就开始大跌。
本来想买油车，但是摇不到号
买了房，我就没有钱买车了。摇号我还是参与的，因为内心还是更喜欢油车一些，因为感觉油车的历史比较久，技术沉淀更深厚，而且安全性更可靠，不至于撞一下就着火。加一箱油该跑多远就跑多远，冬天也可靠。
但是，上车牌是个问题，没有油车牌，还得摇号，所以我就一直参与摇号，想着如果能摇上的话，就*款贷**买一辆油车，而且车牌还是随人走，不像新能源是随车走。
主要我还有一个思维方式，不知道有没有人跟我一样，就是“别人越是推广什么，我就越不想买”，所以，看到很多地方都在大力推广新能源，我就觉得还是慎重一些比较好，进而更加倾向油车了。
可一连摇了24个月的号也没摇中，而且我看很多人都摇了48个月，甚至还有72个月的，后面我也就慢慢不抱任何希望了，只是放在那随它去了，不再关注。
新能源车贬值太快了，价格还贵的离谱
另一方面，我看到路上的新能源车变得多了起来，各种听过没听过的品牌层出不穷，当然也有不少没多久就倒闭的牌子，那几个“新势力”和一些“旧势力”造车品牌都推出了电车，外观都很吸引我，就是价格让我望而却步，动不动就上30万了，关键是还只是低配版，稍微好一点的都上40万，这个价格是我无法接受的。
电车还有一个问题，就是电池，买到手之后就开始亏损，保值太低，用个五六年之后，电池不行了，二手车的车价就完全所剩无几。再加上保险费要比油车高很多，一年要多两三千，过了5年还可能不给上保险了，因为车的残值都不值几个钱。
新闻上还经常有电车倒闭的报道，如果买了之后没两年，车企倒闭了，保养和后续的问题都没地方解决。现在的新能源车还处于摸索阶段，技术更新太快，现在买的车很可能没出两年也跟不上进步了，就好像我当年买了诺基亚，没两年就出了安卓和苹果手机一样。
电瓶车才是最适合老百姓的出行工具
上下班公交地铁倒车让我开始想，到底要买油车还是电车，慎重对比下来，最后，我终于下定决心，花了4000元买了一辆电车——电瓶车，毕竟电瓶车也是电车，只是轮子少了两个而已。
小电驴才是真正的新能源。等我开始骑电瓶车，我才发现，这才是真正的新能源车，而且是最适合普通老百姓的出行工具。如果我买轿车，不管油车电车，最少也得20万打底，多则40万，这个价格都够我买50到100辆电瓶车了，要知道我花4000元买的电瓶车都已经算是高端产品了，续航能有80公里，完全满足我每周5天上下班和日常买菜出行需求。
小电驴每周充电一次只用2块钱。另外，我电瓶车每周只用充一次电，小区里1块钱充6个小时，2块钱就能充12个小时，完全可以充满，也就是说我1周只用花2块钱充电就足够。油车每周如果按百公里油耗7个点，一周也得60块钱左右，电车便宜一些也比电瓶车花的多，充满一次也得好几十。
小电驴停车不用停车费，还不用买停车位。我的小电驴停车还不用停车费，走到哪儿都能停在路边，不担心堵车和找停车位，小区里也不用买停车位。如果买一辆小轿车，停车位买一个就得10万打底，租的话一个月也得300块，公司楼下上班的同事停一天是15块，那一个月就又得300块往上，路边停一下1个小时也得5块钱了。
小电驴不用每年买保险。而且，我的小电驴不用买保险，小轿车好点的最开始一年得1万多的保费，一般的也得5000了，后面即便会便宜，一年也需要花3000多买保险，而我的小电驴不需要，骑着的时候小心一点，守规矩一点，一年也省出来少则3000、多则上万的钱。
小电驴跟小轿车出事故都是小轿车全责。关键还有一点，路上碰到事故，责任基本上都是开车的责任，小电驴别闯红灯，就不用负责，最后还是开车的出钱，我就从来没赔过小轿车钱，都是他们赔我钱，一年赔了2次，这还有收入600块钱呢。稳赚不赔。
我简单算下来，油钱、停车位、保险费、停车费、事故赔偿等等，小轿车不管油电，一年都要比小电驴要多花1万3，而且还是在买车的时候多花了20多万的基础上，我不爱面子只要里子，所以现在骑着心爱的小电驴，非常满足。