本期解读美系车迈锐宝，定位中型车，指导价17.59~21.99万，目前价格有所下调，以成都市经销商报价为例，降至12.79~17.19万，价格上还是比较吸引消费者的，但是销量却并没有达到预期，7月仅售出1750台，我们从外观内饰动力来讨论。
前脸分区明显，中网面积狭长，并连接两侧大灯，灯组标配大灯延时功能，在下车后大灯能持续照明一段时间，使出行更加方便。下方则为尺寸较大的进气格栅，多边造型，内部用镀铬条装饰，两侧则为雾灯区域。中网与进气口均做黑化处理。
车身部分，长度尺寸为4933mm，轴距2829mm。侧面来看，大溜背设计拉长了视觉比例，车窗一圈银色镀铬条包围与黑色车柱融为一体。向下倾斜的线条和平直的腰线搭配，加之车身下方的内凹处理，增加了侧脸的运动气息。铝合金轮毂呈五辐式，由五个折叠的“V”字形小轮毂组成。
内饰部分，多功能方向盘材质为真皮，支持上下+前后的调节。非全液晶仪表盘分3.5英寸和8英寸两个尺寸，而中控屏分8英寸和10英寸，根据型号不同配置不同，带有Carlife和车联网等功能，基本能满足日常出行所需。车内还运用大量的镀铬元素装饰，比如连接空调出风口的镀铬条以及车门内侧的装饰条等。座椅部分，前排座椅还具有加热功能，在冬天驾车时，不至于太冷。
动力部分，迈锐宝有1.5T和2.0T两种动力。前者功率最大124kW（169Ps），扭矩250N·m。后者最大可实现的功率为174kW（237Ps），扭矩350N·m。均搭配9挡手自一体变速箱，换挡自然，无明显顿挫感，能实现最快7秒的零百公里加速度，在起步阶段加速，推背感明显。前麦弗逊式独悬，后多连杆式独立悬，底盘调校稍硬。胎噪稍大，但是也不太明显。
总结：作为合资车型，其自身的品控和后期养护成本相对较低，但是现在降价却难以走量，照理说外观大气时尚，内饰以实用为主，目前还有大幅降价，应该会有不错的销量表现，但是目前却没有达到理想效果，你认为问题出在哪呢？