如果有人问你哪些地方同时拥有飞机场、高铁站、火车站，那可多了去了。
但是如果范围缩小，是小镇，那就不多见了。
更何况是三者都有。
而这个小镇，就位于河南信阳，它的名字叫明港。
2017年年底，位于信阳平桥区的明港机场将会机场，届时包括信阳在内的豫南诸地民众将不必跑到郑州和武汉坐飞机。这个机场可直飞北上广深，简直高大上。
至此，人口不到20万的明港镇，将成了中国唯一一个同时拥有飞机场、高铁站、火车站、高速公路出入口的建制镇。

为何这个小镇这么厉害呢？
明港是信阳市平桥区下属的一个建制镇，总人口18.5万，面积167平方公里。
中国的城市格局其实都跟地理有关，明港处于江淮河汉的交界地，自古以来都是兵家必争之地，是信阳的北大门，而信阳是河南的南大门。
它处在三市（南阳、信阳、驻马店）五县（区）（平桥、浉河、桐柏、确山、正阳、泌阳）的结合部，辐射力极强。
明港镇区有12个专业批发和综合商品交易市场，大中型商场20座，市场辐射半径100公里，横扫周边12个县（区），是豫南最具商业活力的地区之一。
目前明港镇城镇人口12.5万人，占总人口的67%。2016年，明港GDP为59.89亿元，城镇居民可支配收入达到27000多元。入选当年全国综合实力千强镇，名列第348位。
2010年，它被确定为全国25个经济发达镇行政管理体制改革试点之一；2014年，变身全国重点镇，明港金库正式运行，开创了河南省镇级设立金库的先河；2015年，列入国家级建制镇示范点，并享有土地管理权限。
接下来再说同时拥有机场、高铁站、火车站的事儿。
其实，并不是每个地级市都拥有机场的。
如今已经投入使用的明港机场是*用军**机场改建的。上世纪九十年代，信阳政府就开始跟军方协商，并向上头申报机场改建的事儿。跑断腿，说破嘴，2008年国家终于正式批准了这个申请。
2009年，明港机场配套道路工程开工，民用机场定位是4c级机场，可以停靠波音737等大型客机，年旅客吞吐量50万人，总投资3.56亿元。

再说高铁站。
明港东站是高铁站，是京广高铁在河南境内唯一的镇级站。
2008年，明港东站建成，又比郑州东站早了一年。且明港东站离明港机场只有3.5公里，实现了铁路运输跟航空运输的完美对接。

而铁路，那就更早了。
明港一共有三个火车站，明港站是京广线上的元老级站点，比郑州站还早一年建成。明港西站是明泌线的起点，这是一条专门修建的窄轨铁路。

其中可以大书特书的就是京广铁路，它的前身是清末民国的卢汉铁路。
洋务运动期间，两广总督张之洞上书建议修卢汉铁路（卢沟桥—汉口），也就是京汉铁路的前身。
而信阳，正好位于卢汉铁路上。

1899年，信阳站建成，当时叫信阳州站，1903年明港站建成。刚建好的明港站为三等站，客货运量非常兴旺，1913年，升级为二等站。
建国后，京广线复建，1958年这条纵贯中国南北的大铁路终于全线通车，明港就这样稳稳地站在了中国的交通大动脉上。
1990年是明港站最辉煌的时候，年发送的旅客数是37.8万人，每天接发列车90对，其中7对客运列车在站停车。

除此以外，明港拥有107国道、京珠高速、沪陕高速、335省道纵贯南北。
怎么样厉害吧？