大家都知道最近国家在实行公车改革政策，所以国内很多地方的机关单位都将多余的公车拿出来拍卖。而对于一直都不怎么喜欢二手车的国人来说，这些二手的公车他们却十分的青睐，因此公车拍卖一度呈现出了销售热潮。但是这样的二手公车真的这么值得购买吗？
大家买二手车图的就是个便宜，但是二手车市场的水是很深的，其中隐藏着很多你难以想象的问题。消费者对于二手车前车主的驾车习惯、用车环境、保养情况等都是一无所知的，所以这些车子到底实际情况怎样恐怕只要买了车子亲自体会了之后才可以知道。
但是二手的公务车就不是这样了，这样的二手车大部分都是有很完善的后勤保障的，车子的保养工作也都做的很好，毕竟没有哪个单位会希望领导在外面工作的时候遭遇车子抛锚这样的事情！而且关于这些车子的保养记录和使用记录都是可以查询的到的，和二手车市场上那些二手车贩子卖二手车隐瞒车辆的真实信息是不一样的。
大家对二手车不感冒的很重要的一个原因就是害怕车子没有保障，怕花了冤枉钱。毕竟二手车商以及卖二手车的车主是不会将车子的实情告诉买家的，车子究竟是不是事故车、泡水车买家在买之前是很难知道的。
而二手车的公务车就不一样了，他们大多数都是身家清白的，有问题的车子他们也不可能会用这样的途径来卖给消费者。而且一般的二手车都会调整里程表的数值，而二手公务车则不存在这个问题。反正皇帝的女儿不愁嫁。
虽然二手的公务车和一般的二手车相比优势是很多的，但是不管怎么说都是二手车，对车子的行驶里程以及使用年限还是需要注意的。一般来说二手公务车的行驶里程数都是比较高的，很多车子只使用了五年的时间行驶的里程竟然达到了80万公里！总之大家在购买这种二手公务车的时候还是要三思而后行。
好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下方“撞车前4秒，司机做了什么动作？”