哈弗H6这款车如何？快来听听车主的个人体验吧！
当时选择哈弗H6这辆车的最大的决定因素也是性价比。作为一个普通收入的家庭，所以对车辆的性价比尤为看重。在买车前也花了很多功夫对各种产品进行了对比，在国产车里面，我试驾了长安的C555、C575，奇瑞瑞虎7口瑞虎8。在合资车里面我试乘试驾过现代新IX35和日产逍客。但是从发动机动力、整车工艺和内饰的舒适度再加上车辆的性价比，我最终权衡下选择了这款全新哈弗H6。下面来聊聊本人的个人体验，一起来看下吧！
外观方面，相比老款的哈弗H6来说，我很喜欢这车的外形，车体流向性好，钣金接缝紧密均匀，做工出众，一点儿不输合资车。
内饰方面，内饰设计风格独特，简洁大方又不失时尚。最重要的是内饰用料足，手能碰到的地方都是软性材质，中控位置又用了钢琴烤漆材质，非常漂亮。做工精细，缝隙均匀，工艺超过20万以内的合资车。
动力方面，日常加速动力：日常加速动力足够，动力随叫随到，一点儿也不拖拉，开起来很舒服。动力平顺性：动力足够平顺，起步一点儿也不肉，开起来很舒服，我也很喜欢。
操控方面，爱车操作简单，很容易上手，方向盘轻盈有韧性，加速性能好，刹车也很有信心，一踩就有。
油耗方面，作为一台SUV来说，对于目前的油耗，还是符合我的预期的，现在还在磨合期内，我每天基本就是郊区和城市路段，表显平均油耗为7.5L百公里，实际平均油耗为9L百公里。乡村道路和国道行驶瞬时油耗一直很低，基本在6L百公里的瞬时油耗。
舒适性方面，这车开起来和乘坐起来都还是非常舒适的，底盘有韧劲，减震舒适，路面颠簸过滤的不错，座椅柔软舒适，很贴合，座椅包裹性好，腿部支撑性不错。车内饰处处都是软性材料，很舒服。座椅舒适性：座椅柔软舒适，很贴合，座椅包裹性好，腿部支撑性不错。
动力方面，1.5TGDIT动力的发动机能在1500转就能爆发最大扭矩，动力充足，这也是我能选择这款车的原因。
优点：当初能选择这辆车，说明有好多地方对他很满意。第一是性价比，当初我也对比和好几款同价位的国产车和价格稍高点的合资车，但最终还是选择了他。第二是外观，全新哈弗H6的外观相比老款H6有了翻天覆地的变化，时尚、大气、阳刚。第三是做工，我对比了在十万级别的车里面，这款哈弗H6的做工还是相当不错的。
缺点：暂时还没有什么最不满意的地方，非要说的话就是后备箱空间有点小了。