我是2019年新款丰田卡罗拉(Corolla)掀背车的超级粉丝，我在今年4月测试过。它的驾驶性能更好，提供了升级的技术，并且在这门课上有大量的标准安全性能。我的热情受到了一些未知因素的影响:在开车的时候，我们不知道重要的细节，比如价格和燃油经济性。
好,现在我们知道。丰田宣布了2019年卡罗拉掀背车的官方定价和燃油经济性，该车型将分为两款:SE和XSE。(使用手动变速箱的XSE的燃油经济性仍然未知。)
定价和期权
SE将从$20,910开始(所有价格包括$920的目的地费用)和六速手动变速箱;选择连续可变的自动变速器增加了1100美元的价格，总计22,010美元。对于装备较好的XSE，手工版本的价格为23,910美元，而CVT为25,010美元。
卡罗拉掀背车没有太多选择。SE将为CVT模型提供一个更优惠的方案，包括一个升级的多媒体系统，丰田连接服务和盲点警告为1400美元。XSE的首选包装也只能在CVT型号上使用，并且售价1600美元，它增加了JBL八音箱立体声系统、无线充电板和动态导航。XSE上也有一个自适应前置照明系统，售价为415美元。
比较竞争对手
这与竞争对手相比如何?2018年的本田思豪车(Honda Civic Hatchback)是卡罗拉的天然竞争对手，它的售价与手动变速器(21,045美元)大致相同，但与标准安全设备或苹果汽车(Apple CarPlay)的价格不一样。
卡罗拉(Corolla)的掀背车也比2018年的雪佛兰科鲁兹掀背车(Chevrolet Cruze掀背车)要好，后者的起价为22,195美元，而且在安全设备上也不太接近。即使是经过重新设计的2019年大众捷达也不能完全跟上;你可以将自动紧急制动和盲点监视器增加到20,645美元，但是它仍然缺乏自适应巡航控制和车道保持帮助!(对不起，有时价值会让我激动起来。)
好,现在我们知道。丰田宣布了2019年卡罗拉掀背车的官方定价和燃油经济性，该车型将分为两款:SE和XSE。(使用手动变速箱的XSE的燃油经济性仍然未知。)
燃油经济性
燃油经济性呢?CVT在这方面为卡罗拉的掀背车支付了大笔红利。手动配置的SE模型得到28/37/31 mpg城市/高速公路/组合，并提高到32/42/36 mpg的cvt装备SE。XSE手册的油耗评级还没有公布，但XSE CVT得到30/38/33 mpg。
与前面提到的竞争对手相比，卡罗拉的手动版本有点落后，但是CVT的效果很好，尤其是在SE CVT的情况下。2018年的Civic Hatchback有33英里的mpg和它的手动和34 mpg结合自动。2019年的大众捷达汽车共获得34英里的mpg，而2018年的雪佛兰Cruze Hatchback则以32英里/加仑(自动)和31英里/加仑(手动)的组合(手动)为标准，与卡罗拉的车型配套。
这些发现让我对自己的热情不抱任何希望——有竞争力的价格和燃油经济性的数据，数据点在2019年的丰田卡罗拉(Toyota Corolla)的掀背车上，并支持我的驾驶印象。这是一个可能是目前最好的紧凑车价值的包装。