洋光养股：威孚高科分析与研究（5）起底威孚高科（上）
十、威孚高科基本情况
（一）概况
无锡威孚高科技集团股份有限公司，成立于1988年10月27日，公司坐落在江苏省，详细地址为：无锡市新吴区华山路5号。
生产经营地还有：
1、无锡市新吴区华山路8号；
2、无锡市新吴区长江路17号；
3、无锡市新吴区锡协路139号；
4、无锡市新吴区新华路13号。
（二）发展历程
威孚高科是国有控股，脱胎于 劳动局技校转隶的无锡内燃机厂 。
（一）威孚高科发展大事记：
1958年，公司前身劳动局技校转为无锡内燃机厂。
1965年，更名为无锡油泵油嘴厂。
1984年，获得德国博世公司A型泵许可证。
1995年，成立无锡威孚集团，B股上市；与博世、日本杰克赛尔合资成立无锡欧亚柴油喷射有限公司。
1996年，作为中方第二大股东发起成立了中德合资联合汽车电子有
限公司。
1998年，A股上市。
2004年，与博世合资成立博世汽柴。
2010年，投资控股宁波天力，成立宁波威孚天力。
2013年，控股无锡威孚奥特凯姆；增资无锡威孚施密特动力。
（二）公司简介及主营业务
1、公司简介
公司成立于1988年，1998年上市，总部坐落在江苏无锡。自成立以来一直从事汽车零部件行业，是国内著名的汽车零部件供应商，主要产品有燃油喷射系统、尾气后处理系统、汽车进气系统三大板块，技术及规模处于国内领先水平。公司拥有10家子公司和2家中外合资企业，获得了“中国汽车零部件百强企业”、“中国机械行业百强企业”等一系列殊荣。公司拥有“国家级企业技术中心”、“博士后科研工作站”，每年保持研发高投入，依托50余年发展所积累的技术优势，制定了要成为“汽车（动力工程）核心零部件国内领军者”战略新目标。
2、主营业务（产品）
公司属汽车零部件行业，从事的主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。
（1）柴油燃油喷射系统产品： 广泛用于各档功率的柴油机，为各类载货车、客车、工程机械、船用、农机、发电机组等配套。公司在做好与国内主机配套的同时，部分产品还向美洲、东南亚、中东等地区出口。产品可满足国家排放法规标准。
（2）汽车尾气后处理系统产品： 与国内各主要汽车、摩托车、通机厂家进行配套，产品可满足国家排放法规标准，为中国自主品牌汽车后处理市场重要供应商，有集合催化剂和后处理系统集成的技术优势，技术水平、市场规模和生产能力均处于国内领先地位。
（3）进气系统产品（增压器）： 轮径范围从30mm-125mm全系列覆盖，配套国内多家小缸径柴油机厂和部分六缸柴油机厂家，可满足轻、重型商用车和部分乘用车需求。拥有满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规的真空阀控制及电控可变截面增压器、钛铝合金增压器、电动增压器和陶瓷滚珠轴承增压器等产品，以及部分品种的汽油机增压器产品，技术力量处于国内领先地位。汽油增压器已经开始供货，将成为公司核心零部件发展的新亮点。
3、经营模式
公司遵循做精品、创名牌、争首选、为用户创造价值的经营理念，实行母公司统一管理，子公司分散生产的经营模式。即集团公司负责制定战略发展规划和经营目标，在财务、重大人事管理、核心原材料、质量控制、技术等方面对子公司进行统一管理、指导及考核。子公司以市场的订单管理模式安排生产，使子公司既保持与公司产品统一的品质，同时有利于及时了解客户需求和节约物流成本，保持产品生产供应的及时性，提高公司经济效益。
4、核心竞争力
公司是国家火炬计划重点高新技术企业，高新技术企业。多年来，公司依托“国家级企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“江苏省研究生工作站”“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”等科研基础，长期屹立于行业国内领军者的地位,技术优势明显，2016年研发投入3.2亿，占营收比例4.97%，同比增长11.25%。
公司积极围绕技术创新发展战略，以技术研发创新为主线，管理创新为保证，质量创新、制度创新不放松的全方位创新机制，从基础、技术工艺到产品创新，不断提高企业的核心竞争力。以三大系统产品升级为重点，加速突破关键技术，全面提升系统集成（服务）能力；以客户需求为导向，积极巩固和开拓市场，全面提高产品市场占有率；以激励机制吸引高素质人才，深化创新激励，优化人力资源管理体系，提高执行力；以提高资源利用效率为目标，加速信息化与工业化的融合，加强企业要素资源配置能力，强调品质效益，打造技术质量成本比较优势，以保持企业的稳定发展。
（三）公司发展
1、行业发展趋势
公司属汽车零部件行业，从事柴油燃油喷射系统产品、尾气后处理系统产品和进气系统产品的生产和销售。与宏观经济形势、汽车行业政策及汽车市场需求等密切相关。从中国汽车市场的发展历程看，中国车市经历了十几年的迅猛增长后已开始步入平稳增长的成熟阶段，未来每年的销量增速将有所减缓，关键技术亦会日新月异。当前污染和雾霾已成为广泛关注的社会问题，为此政府必将会进一步加强排放法规的严格实施以及加大对机动车尾气排放物的监管力度和整治力度，同时也将致力于推广新能源汽车的发展。为了适应排放法规的升级要求，公司将统筹规划新技术的研发方向，积极推进产品结构调整，加快培育新的业务增长点，不断提升竞争能力，构建发展新格局。
2、公司发展战略
积极发展满足与国家节能减排法规相适应的燃油喷射系统产品、汽车后处理系统产品和发动机进气系统（增压器），全面提升系统集成（服务）能力，积极布局新业务，开拓新市场，建设企业持续发展的新引擎。
3、2017年时的经营思路
（1）以市场为导向，巩固老产品市场占有率，积极开发新产品和新市场，积极获取新项目, 提升份额 , 以产品升级为重点，加速突破关键技术 ,完善和提高系统集成能力，努力实现销售增长；
（2）加强质量预控，持续深化WPS，推进两化融合，精于过程、严于品质，做到产品零缺陷、过程精益化、改进全员化，努力提升品质效率；
（3）加强投资项目的前期调研和风险评估，做好内控有效性的评估分析，防范重大风险的发生。强化存货资源分析，防范资产风险，探索子公司营运资金限额管理；
（4）以信息化系统为载体，优化费用审批流、付款流、财务处理流，实现协同一体化；以成本为中心、资金为纽带，强化预算管理，进一步提升管理质量；
（5）继续推进集团网络、通信的整合与使用效率，强化应用内网的数据安全；集团范围推广超算中心，实现整个集团资源共享， 提高工程开发的设计能力；
（6）加强薪酬、绩效体系实施的有效性评估管理，坚持激励和考核并举原则依托激励基金的奖励平台、核心人才的激励机制，做好公司核心人才队伍的建设；
（7）结合自身特点和战略目标，积极稳妥地寻找新业务的发展机会，布局未来汽车核心零部件业务，为转型升级打好基础。
（四）可能面临的风险
1、世界经济不确定性增加，国内宏观经济增速放缓以及行业优惠政策力度和效果的减弱，将影响汽车市场的增长。
2、劳动力成本的持续上升，物流成本的增加以及原材料价格的波动，将加大公司的成本压力。
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（股市有风险，入市须谨慎）