北京重卡5月产品上市，引起一阵波动，但是最担忧的莫过于福田欧曼了！
因为北京重卡和福田欧曼太像了。组织架构、管理、产品、渠道、客户群体，可谓“师出同门”！同质化竞争在所难免！
从公司背景来看 ，一，福田欧曼即北京福田戴姆勒汽车有限公司旗下品牌，公司由北汽福田汽车股份有限公司和戴姆勒（中国）商用车投资有限公司各持股50%组成。北汽福田则由北汽集团占股40.4%。二，北京重卡为北汽重型汽车有限公司旗下品牌，公司由北汽集团（持股57.15%）和常高新集团（42.85%）组成。
由此可以看出，福田欧曼和北京重卡均为北汽集团投资产品，而且持股较大。一个手心、一个手背，都要去发展，难免会存在“偏心”和“打架”的问题。
从管理来看 ，北京重卡的中高层人员不少来自福田体系，无论是管理经验、产品思路和营销打法有所类似，外界难免疑问：又一个福田欧曼？福田欧曼在重卡领域无疑算是比较成功的品牌了，行业排名第五！如果，北京重卡能复制或者超越福田欧曼的成功路径方法，不失为国内重卡市场注入了新鲜血液。至于最终能否在行业立足，还得看北汽集团、北京重卡管理层的魄力和能力！
从产品来看 ，定位高端的复兴牌产品标配康明斯发动机、采埃孚变速箱、采埃孚液缓系统的X动力链，和福田欧曼自动挡产品十分相似，那么，追求新鲜事物的客户会不会从福田欧曼转到北京重卡？这个量不会很多，但会有！追梦平台产品则为性价比产品，走量车型！
从客户群体来看 ，从福田欧曼的官方宣传看，它的自动挡重卡产品一直卖得不错，截至今年四月，欧曼AMT重卡累计销量已超10万辆，欧曼AMT牵引车渗透率达6成以上；那么，北京重卡主打自动挡重卡，而且是标配，足以看出北京重卡把未来寄托在自动挡重卡上，而这块领域一直以来是福田欧曼宣传的优势部分！
从产品价格上也可看出一些端倪，比如，北京重卡官方口径：复兴580，康明斯+采埃孚AMT，定价42万元左右，低于行业同级产品6-8万元左右（48~50万元），对标的同级别产品谁更具代表性？欧曼银河？
如果按北京重卡年销量1万辆的目标计算，乐观一点，即使打半折，5000辆的自动挡重卡市场销量从哪里来？会吃掉福田欧曼的多少市场份额？
北京重卡虽然是新品牌，但是在服务政策上的创新投入值得一提：箱桥三大总成核心零部件最长10年质保；整车不区分零部件保修3年。这些政策是能惠及用户的，会吸引一些用户的购买欲！
重卡市场蛋糕大小是一定的，各品牌销量是此消彼长的关系，北京重卡2023年无论销量多少，吃掉的都将是其他家的市场份额，第一阵营短期将不会太重视它，但最头疼的无疑会是福田欧曼了！
（ 全文完，感谢您的耐心阅读。）