罗 孚 被 上汽 收购后 。 就分成了两个 品牌来运作 。 一是M G 二就是荣550.今天我们主要说的就是 荣威550。
就是运作的比较成功的一款。2008年6月推出的荣威550系列。在当时的
B
级车中，性价比较高的。地道的英伦范非常的吸引人
。
初期产品销售较好，二手市场存量也比较多，不过在质量的稳定性和后期的表现确实一般，保值率
中等偏下
。
2008年至2013年上半年。
这位外来媳妇初来乍到 ， 调整时差和心态。努力适应 咱国内 的市场。国四排放标准，全国流通正常二手车的价格。在 3.5到7.5万元之间。那后期租赁市场比较多 ， 但是油耗故障率和保值率相对合资品牌。还是有一定差距的。 2010年的荣威550属于早期产品。它外观变化并不大。 只是增加了个后视镜转向灯而已 ， 添加了前 翼子 板转向灯。
变成了上汽集团。光听名字就霸气外漏
，
荣威550系列的内饰。还玩起了混搭。
内
测桃木内饰。搭配现代感十足的金属细节。看着就像是。穿着白色婚纱的新娘。坐在大花轿里。您别说看着确实还挺大
，
换个造型的中网让车看起来更流线，更立体的些，增加了造型设计的前大灯和
led方式的后尾灯，整个车看起来更加的时尚
。
2010年款荣威550系列。
安装了全新的变速箱，
1.8T动力相对充足。不过操作感一般。自动挡的性价比
没手动挡
的高
。荣威
550在外观上占有不少优势。但是整体匹配方面问题较多
，
普遍小故障率。杂音油耗等数据都不如合资品牌，而且它的维修保养较高，也相对较高，荣威550比尚不足，比下有余
。
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