8月26日，在京沪3线73公里200米处，丰台工务段综合机修车间焊轨二工区一班全体9人在不到2小时内成功焊复2个接头。图为焊轨二工区一班全体9人在作业后合影。千龙网记者 王自彬摄
千龙网北京8月27日讯（记者 王自彬）“一个人可以没文凭，但不能不具备专业技能。”53岁的李学志从事钢轨焊接工作20年来，几乎把所有的业余时间都用在了业务钻研上，他用丰富的实战经验和他的“伙伴们”在铁路上奉献着热血。8月26日早上6点至8点期间，在京沪3线73公里200米处，李学志所在的丰台工务段综合机修车间焊轨二班全体9人在不到2小时内成功焊复2个接头。切轨、打磨、预热、焊接等一系列高效、紧凑、专业的工作流程在团队的协作下一气呵成。
作为丰台工务段综合机修车间焊轨二工区的工长，李学志在2014年一年里带领焊轨二工区成功焊复接头600余个，合格率100%。在从事钢轨焊接工作20年来，他经历了国产技术气压焊接、法国进*技口**术铝热焊接和目前普遍使用的德国施密特铝热焊接技术，并对线路中整体道床钢轨接头的焊复、液压泵站的维护保养延长使用寿命、对打磨机放火花飞溅的技术的改进有自己的独特见解和方法，他的这些革新技术节省了大量的人力、物力，不仅高效完成作业，还降低了焊复接头的伤损率和施工中的安全隐患。
自2008年9月担任工长以来，李学志共计参与焊轨施工2800余次，累计完成钢轨铝热焊接5630余头，使用寿命超过五年标准的达到100%。在他的感染下，整个焊轨二工区两班26人都以忘我的工作状态投入到铁路工作一线，无论刮风还是下雨，他们一如既往地在铁路线背后默默地贡献着自己的力量。
“作为一名*产党共**员，不能图名利，在工作中尽责，心里才踏实。”不善言辞、憨厚朴实的李学志是这样想的，也是这么做的。在铁路线上，还有许多像李学志一样的普通焊轨工人，既没有多么高的文化，也没有超人的智慧，这些常年奋战在户外作业导致衣服脏兮兮的“大老粗”们，却以不甘平庸的钻劲在平凡岗位上实现着人生的价值。
“在岗一分钟，负责六十秒。”53岁的安全防护员张思胜在铁路上工作已34年，他的工作职责是确保作业队成员在作业时的安全保障，虽不能直接参与到焊轨作业中，但也体现着工作的价值。李学志所带队的焊轨二工区一班一共9人，有在铁路上工作已34年的甄二虎，也有刚三个月的孙小军……他们有一个共同的心声，钻研业务，奉献自我。
“不图名利，在工作中尽责，心里才踏实。”李学志，丰台工务段综合机修车间焊轨二工区工长，53岁。河北廊坊人，入路工作35年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“焊轨队离了谁都转，但我离不开焊轨队。”班长李新国47 岁，河北保定易县人，入路工作27年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“以认真负责的态度干好工作，经过一段时间后，敬业会成为一种习惯，在铁路责任比能力更重要。”甄二虎53岁，北京门头沟人，入路工作34年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“在岗一分钟，负责六十秒。”安全防护员张思胜53岁，河北保定涞源县人，入路工作34年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“保证行车安全，线路的畅通是我感到最光荣的事儿。”张士强46岁，北京良乡人，入路工作27年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“有爱的工作才是生命的具体化，我热爱我的工作，爱我的班组，爱我的同事。”刘津智52岁，河北保定涿州人，入路工作29年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“我的工作很普通，但我的责任很重大，我为能担当起这份责任而感到自豪。”许可30岁，河北廊坊固安县人，入路工作8年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“我没有文化，没有学历，但我有的是力气，我愿意把我的力气都留在这条铁路上，因为这是我的全部。”张永义37岁，河北保定易县人，入路工作14年（8月26日摄）。千龙网记者 王自彬摄
“每个人一生，只能享受一次生命。珍惜生命热爱工作，选择铁路再苦再累，我也无怨无悔。”孙小军29岁，河北保定王安镇人，入路工作三个月（8月26日摄）。 千龙网记者 王自彬摄