本文为杭州交通91.8原创稿件
作者：《我的汽车有话说》栏目组
凌晨。德清县洛舍镇。
街道寂静无声。
突然，街边爆出轰响，火光冲天，没多久，一辆近20万的科帕奇SUV只剩了一个空壳。
剩下车主四顾茫然，欲哭无泪。
人为纵火？车辆自燃？又该何去何从？
△车辆烧毁后的照片 车主提供
事发
路边停了10来天的科帕奇突然起火
2015年6月15日，章先生在湖州德清和通汽车销售服务有限公司购买了这辆雪佛兰科帕奇，价税合计19万8900元。2016年4月18号凌晨0点25分左右，这辆停放在德清县洛舍镇一条路边的车突然起火烧毁，所幸事故没有造成人员伤亡。
章先生说，因为自己还有另一辆车在用，这辆科帕奇已经停在路边10来天了，车子从未改装，也没有进行过维修。事发当时他已经入睡，突然听到窗外一声巨响，被惊醒后发现停在楼下路边的车起火。章先生表示，后来消防说那声巨响是“油箱爆掉”发出的。
事发后，章先生向经销商和上汽通用厂家提出索赔，但吃了闭门羹。无奈之下，章先生选择向杭州交通91.8电台《我的汽车有话说》求助。
△车辆烧毁后的照片 车主提供
章先生回忆，当时免费首保的时候，自己发现大灯下面有一盏小灯发黄，而且表面有氧化的感觉，而4S店技师表示“是正常的”。
消防
不可排除车辆自燃引发火灾
章先生向记者提供了德清县公安消防大队出具的火灾事故认定书，其中提到，车辆起火部位是车头部位，关于起火原因，认定书显示：排除雷击、外来火源，不可排除车辆自燃引发火灾。然而，章先生表示，经销商和上汽通用厂家不认可消防部门的结论。
4S店
车主最好走司法途径
投诉受理当天下午，德清和通4S店致电记者表示：虽然消防报告称排除雷击、外部火源，但消防给不出证明说是质量问题导致的，已经反馈给上汽通用，厂家表示最好走司法途径，最好是有国家授权的鉴定机构拿出权威鉴定报告，如果确定是质量问题，上汽通用这边才受理。
调查
科帕奇自燃事件频发
媒体公开报道显示：
1、四川的杨先生08年购买的科帕奇，2011自燃，法庭委托鉴定机构鉴定结果为“不排除排气管过热引起了自燃”最终4S店赔偿车主20万元；
2、湖南的尤先生09年购买的科帕奇在使用不到半年的时间后起火，司法鉴定结果为：“该车非油路引起火源，亦非驾驶人员操作不当导致，起火点为该车电子扇线束。”
3、江苏车主张先生10年购买的科帕奇，13年冬天自燃，最终法院判决经销商赔偿13万多元；
专业汽车网站、论坛车主发布的信息显示：
2016年1月，福建福州一辆科帕奇自燃，还殃及旁车；
2012年6月，山西太原一辆科帕奇自燃；
2010年2月，浙江湖州一辆科帕奇自燃；
2010年2月，福建宁德发生科帕奇自燃事件；
2014年7月，陕西咸阳境内一辆科帕奇自燃；
......
凌斌律师认为对于章先生的车辆发生的燃烧事故，车主可以向法院起诉，要求经营者承担赔偿责任。对于车子起火的原因如果双方有争议的，可以向法院提出鉴定申请。
业内人士：4S店没有理由规避责任
一位长期从事汽车经销的业内人士表示，“一般来说，车辆自燃首先的根源是厂家的设计，再就是生产线上的安装，再之后就是车辆的维护保养，然后还有就是一些外部的火源或者其他原因以及车辆改装不当。从设计角度来说，比如说一些品牌，它的机油滤芯设计的位置在发动机的右前侧，一个铁滤芯没有任何防护就直接安装的，如果发生右前侧撞击的话，机油就有可能喷到旁边的排气管，而排气管温度是很高的，高到足以引燃机油，这里面有设计也有事故的原因。生产线上的安装，比如线路的搭铁不当，这些都是消费者所不能控制的情形。另外像维修保养的时候滤芯安装不好或者使用副厂配件，还有就是改装，会增加电路负荷（也会导致自燃）。对于消费者来说，车是4S店买的，维修保养没有到外面做，因此4S店就没有办法规避责任，索赔工作就应当由4S店来做”
投 票
1、为什么科帕奇自燃案例众多？
2、科帕奇自燃原因到底是什么？
3、消防报告明明表示“不可排除车辆自燃引发火灾”，又为何执意让车主走司法途径解决？
对于此事《我的汽车有话说》也将重点关注！
支持章先生维权到底的请点赞！