德系车在中国的占有率 (德系车到底怎样)

德系车在我国市场上仿佛有着雷打不动的地位,豪华市场有奔驰、奥迪和宝马,而在平价领域也有大众坐镇。国内的车主对于德系车仿佛有着一种特殊的情感,甚至自带滤镜的去肯定它们的品质,这也就致使德系车在我国的整体销量一直都非常不错。但与此同时很多网友也提出了一个问题,德系车在我国这么受欢迎,在德国人的心中又是什么地位呢?

德系车在德国销量如何,德系车在中国的占有率

按照常理来说一个品牌只有得到了自己国家消费者的认可,才能有走出海外的底气和实力,比如我们的国产品牌都是先在国内发展,等到有一定的实力之后再走向海外。所以很多人也就自然而然的认为在德国的街道上必然有很多的德系车,尤其是像大众这样的品牌,更是会受到极大程度的欢迎。

德系车在德国销量如何,德系车在中国的占有率

在我们探访过德国的道路以后发现,虽然很多当地的车主都选择了德系车,但是品牌并没有如同我们推测的那样,德国街道上的大众并不算特别多,反而是BBA比较普遍,难道德国的车主都非常有钱,可以直接忽略大众,买一辆豪华的奔驰宝马或是奥迪吗?

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实际上德国人也并不是全都特别有钱,但他们购买BBA相对来说没有那么大的压力,相对于他们而言是一个本土品牌,他们购买的价格会比我们更加便宜一些,所以在德国买一辆中级的奔驰所花的价钱几乎等同于高配大众。

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就是因为有这样一个价格优势,所以德国人在买车的时候大多不会选择大众,而是直接选择BBA,而且大众近些年来的策略也有些像我国市场倾斜,大众在我国的汽车销量远比本土市场要高得多,有一些汽车的设置也会多顾及国人的用车感受,但这却与德国人的买车理念背道而驰,国人寻求的是经济,而德国人想要的是速度,久而久之大众在德国也就成为了一个不太讨喜的品牌。相反,奔驰宝马和奥迪有足够的定力能够保持住自己的原则,所以更加受德国车主的喜爱。

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通过这种现象我们也可以看出,无论是任何一个品牌都要让消费者感受到足够的舒适度才能够实现销量,不管是本土的还是国外的都没有那么大的情怀魅力,因为我们买车花的是真金白银,必须要考虑到自己的切实利益。总体来说德系车在德国的市场还是比较不错的,但是大众的表现却让人感到意外。不知道大家对于这种现象是怎样看待与评价的呢?