2015年购入一辆日产的逍客，事至今日也已经开了5个年头，闲来无事做个粗略的评述。
动力方面由于CVT变速箱的缘故，在起步阶段如果你对于油耗比较敏感，或是对鞋子比较爱惜舍不得将脚踩进油箱，那你的手下败将中将包括轮椅或只有轮椅。
进入中速以后情况有所好转甚至是大有好转，这种让人欣慰的感受来自于2.0的排量，先前死气沉沉无所事事的CVT变速箱也逐渐活跃起来，到了高速之后两者的配合还算默契，超车加速的感觉偶尔也会让人眼前一亮，令人刮目相看。
油耗方面行车电脑显示平均9个油，总感觉是个欢乐表，因为用实际加油量和行驶里程进行换算每次都比行车电脑高，看来小学数学还是没有掌握透彻。偶尔上高速开个300多公里后会降到8个油，相对于2.0的排量马马虎虎中规中矩。
空间方面前排主驾尚可，至于副驾，你只要经得起后排乘客拳头的击打，尽可以将其调至最靠后的位置，那也是相当舒服的。最让人吐槽的是后排，就只能用惨不忍睹来形容了，再加上靠背角度太直，坐在后面长途跋涉那感觉比开车都累，以至于偶尔心中会迸出羡慕霍比特人的想法，而且无论如何调整坐姿，那怕即使你到了目的地也无法寻找到最舒服的方案。
内饰方面的成绩和后排空间竞争比较激烈，比分咬得很紧，难分伯仲，也属于让人垢病比较多的地方。相较于如今令人眼花缭乱科技感爆炸的国产车内饰，那真是像进入津巴布韦贫困山区中的扶贫户家里，寒酸的让人不忍直视，还好自己不是太注重这些虚头巴脑的表面因素。
以上便是对老款逍客的粗略评述。不知道现在最新款是否有所改善？但说实话，人无完人车无完车，自己开着舒服就行了。