和网友说：
现在通航机场项目这么多，和网友聊聊都会选用哪些飞机的机型！^_^
目前国内开放低空领域，相应的通航机场规模预期会扩大到3000个，但每个机场是如何选择飞机机型的呢？
就当下而言，支线飞机比较常见的机型有：
派珀子午线、塞斯纳208、皮拉图斯PC-12等固定翼飞机，AC313、贝尔206L4、AS350 B3等螺旋翼直升机。
其实可选的空间还是比较多的。
1、佩帕子午线是佩帕飞机公司的招牌明星机型；
虽然该机已经诞生了20多年，但它技术成熟，在世界各地的良好操控性和优异的性能，仍然让飞行员对它钟爱有加，赞不绝口。他同时还是一款非常适合进行飞行培训的机型，它操控简单，容易上手。
佩帕子午线采用普惠 PT6A - 42A 引擎，动力强劲，庞大的机身保证了足够的载油量，满足商务人士的长途飞行需求。
更多参数省略……
2、赛斯纳208
这款是美国赛斯纳飞机公司研制的单发涡桨式多用途轻型飞机，除可用作客、货运输外，换装专用设备后，还可用于空中灭火、空中摄影、农业喷洒、边境巡逻、跳伞、空投物资、医疗救护和监视飞行等任务。
更多资料也是省略……
3、皮拉图斯目前主要生产涡桨飞机；
主打产品为PC-6、PC-12等民机，以及*用军**的PC-21教练/攻击机。这几款机型都是具有短距起降能力、且性能优异的涡桨飞机。PC-12是皮拉图斯在通航领域的旗舰机型。
更多参数省略……
4、AC313
是由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的大型民用直升机。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里。
AC313优化的机体气动外形、先进的旋翼桨叶翼型和配置，旋翼悬停效率高、尾桨抗侧风能力强，突破了我国大型运输直升机飞行性能限制瓶颈技术，具备了高原飞行能力，能更好地满足山区等复杂地区对直升机飞行性能的苛刻要求。
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5、贝尔206直升机
是美国贝尔公司在OH－4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。这种直升机可用于载客、运兵、运货、救援、救护、测绘、农田作业、开发油田，以及行政勤务等任务。被业内用户称之为最安全、最可靠的直升机。
更多参数省略……
6、AS350B3小松鼠
AS350单发小松鼠以高性能、坚实耐用、可靠性高、使用成本低等特点而着称。是欧洲直升机公司生产，最大起飞重量2250公斤、有效载荷1022公斤、最大速度287公里/小时、最大巡航速度258公里/小时、最大航程665千米。
更多参数省略……
这几种飞机是通航机场最常见的飞机机型：
因具体参数较多，所以本文只放了一个简介，在后面的文章中，会安排将每种机型的详细参数和在国内各通航机场的配置图发上来，这样网友更能清晰的看到国内民用机场的使用功能。
谈、云南贡山通用机场建设项目
项目建设地点：贡山县阿鲁腊卡村
项目简述：
贡山通用机场性质为一类通用机场，这个机场的功能定位以及未来发展构想是，实现短途运输、航空旅游、应急救援和农林作业等飞行服务。
建设规模：
贡山通用机场近期飞行区指标为2B,近期拟建设1条1800米×23米的非仪表目视跑道，226.5米×104.5米的站坪，1600平方米的航管综合楼，1990平方米的停车场。 建设期限：2年。 占地面积：80公顷。
投资估算：总投资为9.3亿元。合作方式较灵活。
谈、云南福贡县石月亮通用机场建设项目
项目建设地点：福贡县上帕镇
对于地面交通而言，通用航空具有民航活动的安全、高速、机动、舒适、公共性、国际化的特点，通用航空活动在推动社会经济、政治、文化、教育、体育、环境保护等事业发展方面，发挥着越来越重要的作用。福贡目前的交通条件很难适应经济持续增长及旅游业发展的需要，落后的交通条件限制了科学技术、人才和投资的引进。要改善落后的交通状况，除加强公路建设外，通过快捷的航空运输来解决交通问题，对发展开放型经济以及实现福贡地区发展的战略目标，有着十分积极的意义。
建设规模：
通用机场基础设施及配套设施建设工程（22.3公里机场公路）。占地面积：350亩。
投资估算：5.7亿元。合作方式较灵活。
每期关注一个区域，每期讲述一个行业。
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