近几年，随着电动车行业头部品牌成为持续不断的“价格战”的主要发起者，众多后续厂家不得已跟进，导致了全行业、全天候规模的价格血拼取代了以往的“有限价格战”。在此背景下，“差异化”被重新拾起，但对于“差异化”的解读大都局限在产品或者营销或者品牌打造的某一环节，而且浅尝辄止，朴素地追求“和别家不一样”便满足了。这其中有实力的限制但更多的是思路的局限。但好在总有一些品牌和厂商，从大局入手，实现了从产品创新到营销方式创新的体系层面的差异化，为纷乱迷茫中的电动车行业指引了一条前行的方向。
建摩“冠磁”的问世和在市场上的不断升温，便是以实际行动向行业宣告，差异化不只体现在产品上，革新是从里到外、自上而下的全面脱胎换骨。
01
极致追求 点滴打造
无锡建摩电动车有限公司出于对电摩技术的极致追求，联手德国SNT(Smart Nature Technology)公司对产品核心技术进行突破， 强势推出最具革命性的“冠磁”系列产品，赋予了建摩更强更持久的动力芯。
德国SNT公司是一家 专属 服务于提升奥迪、宝马等顶级汽车品牌的能源与动力系统的技术公司，在此次合作中，对建摩电动车动力与能源技术系统提出了宝贵的改造意见和技术支持。 作为电动车行业首例中德合作案例，建摩也因此成为了行业首创引用国外先进技术品牌之一。
由于技术的先进性，国内目前的行业材质水平难以满足“冠磁”系列的技术要求，对于“冠磁”系列产品的性能稳定和市场化有着难以突破的禁锢作用，因此“冠磁”系列产品的部分核心动力材料直接从德国进口，以更优质的材料打造行业更高端高速电摩！
02
双优突破 瓶颈不再
如果说电动自行车是为了满足人们的基本出行需求，解决了出行的“温饱”问题，电摩的出现则是人们的出行方式“小康”化的必然途径。因此，更快、更强则是作为电摩的基本修养。严格来讲，以往的“电摩”或者“包车”不过是一辆增加了重量、电池和电机的大了一号的电动自行车而已，无论是速度、动力还是续航里程其实都够不上真正的电摩该具备的条件。
建摩“冠磁”的出现，不仅 速度快，动力强， 更是打破了行业里程瓶颈，突破了行业极限，实现了动力里程的双优突破！
“冠磁”系列产品相比市面上的其他同类产品跑得更快更有劲， 载重状态下0-70码加速仅需3.8秒， 突破了电动车的提速瓶颈，堪称行业高端高速电摩的典范！
这是因为“冠磁”系列的电机与控制器系统实现了多方面的材质与结构提升，赋予“冠磁芯”系列电机产品更出色的表现。 航空50G级材质打造的“冠磁芯”，让电机动力磁场增强50%，耐高温达到200度以上，突破电机动力瓶颈，让电机效率90%以上发挥，电机磁场随着电机温度升高恒久不变，动力永续持久。
同时，“冠磁”系列控制器加入弱磁干扰技术，对“冠磁芯”动力电机磁场进行强力保护，确保每一台“冠磁”系列产品动力永恒不变。
03
身板硬朗 骑行无忧
人也好，车也罢。拥有了强大的内心，还必须配以强壮硬朗的体格，才能发挥出其全部的优异性能。
“冠磁”系列全系采用 锻打方向器、合金材料平叉、加厚超重分量车架，专利设计平叉， 确保了车子在高速负重行驶时，不会因为材料强度问题而影响安全系数。与此同时，德国SNT公司出色的人体工程学设计，让整车的驾驶体验更加舒适。
“冠磁”系列远超行业现有水平的硬朗身板，使其由内而外具备了一辆优质电摩的所有特质。
04
返璞归真 好产品就是这么自信
自从行业竞争重新回归产品本源以来，电动车行业内掀起了一股“遛”产品的风潮，从各式各样的续航挑战赛、花式载重表演、爬坡实验再到某品牌的“环球飞车”，无一不是在向人们展示各自产品的出众性能。
但建摩“冠磁”相比其在产品技术和结构上的超前投入，在销售方式上却选择了最为简单的模式——试骑销售，还是全国范围的，是骡子是马，牵出来溜溜，而且随便牵一辆出来都可以随便遛，骑好了直接交钱开走，还是统一零售价。这得多大的自信？
建摩“冠磁”还真就这么自信，产品好，自然无惧考验，重要的是，建摩“冠磁”也是在宣示，它的每一辆电摩都是一样的过硬，不存在为了展示而专门定制，反正在销售时消费者都可以随便试的，这也是越来越多的消费者一试便非买不可的最充足的理由。
高端的食材，往往只需要最简单的烹饪方式； 好的电摩，往往也只需要最简单的销售方式。
全面价格战背景下，业内企业无底线的市场推进方式无异于饮鸩止渴，无论对于企业自身还是经销商、用户都是一种巨大的伤害，导致的后果便是市场终端客户日益迷茫，对未来失去信心，对产品、品牌以及价格无从判断与选择。
建摩“冠磁”系列的推出，在重新定义行业高速电摩，表明建摩以品质赢得市场的决心之外，也将“差异化”诠释得更加细致入微，“冠磁”系列也必将成为电摩发展史上浓墨重彩的一笔。