台湾媒体日前报道称，16日的7时54分和9时14分，解放军飞机两度进入台湾西南空域的所谓“防空识别区”，其中7时54分解放军军机飞行高度为2500米，而9时14分时，军机飞行高度仅有30米。台媒表示，“不排除是去年11月19日出现的武直-10型武装直升机”。虽然第二天台军就证实了，超低空抵近台湾的并不是武直-10，而是卡-28反潜直升机；不过，由此可以看出武直-10之前的巡台，给台媒留下了十分深刻的印象。今天，我们就来聊聊，跨海峡作战过程中，武直-10有什么用？
（台湾媒体称，16日有武直-10靠近台湾岛，17号台军证实是一架卡-28）
在回答这个问题之前，我们先来看看“武直-10”到底是怎样的一款直升机。直-10武装直升机是中国独立研制的第一种专用型武装直升机，其性能水平和法德联合研制的虎式、意大利A-129以及美国海军陆战队的AH-1Z型直升机类似，是一种中型战斗直升机。
（全副武装的武直-10武装直升机）
武直-10直升机最大起飞重量约为7吨，和最大起飞重量超过10吨的AH-64、米-28、卡-52等重型直升机相比，还有比较大的差距，因此该机在防护水平、最大载荷和最大航程等方面都有一定差距。武直-10武装直升机在气动布局上使用了当前世界主流武装直升机的气动布局，都采用了双座串列式座舱，飞机机身尽可能做得狭窄一点，这样可以大大减小直升机的正面投影，从而降低直升机被命中的概率。不过该机只能防御12.7毫米重机枪*弹子**，无法像重型直升机一样，防御23毫米*破爆**弹的攻击，因此在自身防护水平方面略显不足。
（性能独特的TY-90空空导弹，是全球目前为止唯一的直升机专用空空导弹）
武直-10的机身两侧同样设计有短翼，快速飞行时短翼可以增加升力，同时短翼上设计有4个外挂点（左右各二），可以挂载四联装反坦克导弹、多管火箭发射巢、航炮吊舱等装备，用于对地对海实施打击，甚至还可以外挂副油箱，用于远距转场飞行。武直-10机头下方还有一门单管23毫米航炮，该炮采用弹链供弹，虽然口径不大，但是23毫米穿甲弹足以击穿坦克薄弱的“天灵盖”。而且值得注意的是，武直-10还装备有中国研制，全球独一份的TY-90（天燕-90）直升机专用空空导弹，具备很强的直升机之间空战能力。
（携带副油箱的武直-10）
武装直升机和喷气式战斗机相比，虽然飞行速度慢、航程短、载荷也小，但是武装直升机有一个绝活儿，那就是超低空飞行能力，用通俗的话说叫“树梢高度飞行”。直升机飞行速度慢，而且机动灵活，所以经常是以超低空方式支援地面作战。由于飞行高度特别低，所以直升机很难被大型防空雷达发现和预警，这样反而容易出其不意地进行突然袭击。
直升机利用超低空远程奔袭，为作战部队打开通路的战例并不罕见。早在冷战时期的第四次中东战争中，叙利亚就曾经以米-8直升机搭载精锐特种部队，突袭戈兰高地的老头山和马萨达，打得以色列*队军**猝不及防，只可惜后续的叙利亚地面部队太拉胯，导致突击队最终被以色列*队军**包围并消灭。
（美军AH-64“阿帕奇”重型武装直升机就曾经执行过远程奔袭任务，并且获得成功）
在1991年的海湾战争中，美军更是使用AH-64“阿帕奇”武装直升机远程奔袭沙特和伊拉克边境，并使用AGM-114“地狱火”反坦克导弹摧毁了伊军设在伊沙边境的两个大型雷达站，挖掉了伊拉克防空部队的眼睛，这样才确保了联军的突袭部队得以顺利突入伊拉克境内。
（陆航的武直-10直升机在海军的两栖舰艇上进行演习已经成为常态）
虽然目前两岸关系中，大陆还在争取最后的和平努力，但是很显然我们也必须做好动用*力武**的准备。而台湾是一个海岛，四面环海，所以参考1991年海湾战争美军的战术，直接动用武装直升机首战就先敲掉台湾的防空雷达，也是一种不错的思路。
（掠海作战，支援登陆，是武直-10的“必修课”之一）
其实，近年来解放军陆军航空兵的武直-10已经反复在海军的登陆舰上训练，一旦战争真的爆发，大批的武装直升机将会直接部署在登陆舰上，为登陆的解放军提供近距离火力掩护。
所以，武直10很有可能是在空军、火箭军的远程火力打击过后，首批对台攻击、甚至首批登上台湾岛的部队。由此可见，别看武直10属于陆军（航空兵），在跨海峡作战中，照样能发挥巨大作用。